بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 04:37 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مى عز الدين تخطف الأنظار بإطلالة كاجوال قبل ظهورها فى صاحبة السعادة أحمد سعد يحتفل بتخرج ابنه ويهديه سيارة شيرين عبد الوهاب وحماقى يطرحان ديو «بَحريَّه» من ألبوم سمعونى.. اليوم أحمد موسى يشيد بإنجازات محمد صلاح: اسم من ذهب وتاريخ لا يُنسى مع ليفربول أحمد سالم في ”كلمة أخيرة”: قمة عربية أمريكية ”هاتفية” لإنهاء التوتر مع إيران مي عبد الحميد: الانتهاء من وحدات الإعلان 14 للإسكان الاجتماعي نهاية العام مي عبد الحميد لـ ”كلمة أخيرة”: مصر تنفذ أضخم مشروع إسكان اجتماعي عالميا وزارة الصحة: مصر خالية من إيبولا.. وإجراءات وقائية مشددة بالمنافذ ترامب: ربما تنضم إيران لاتفاقية أبراهام التاريخية وعلاقتنا معهم مهنية ترامب عن اتفاق مع إيران: أنا لا أبرم صفقات سيئة وسيكون مناسبا أوكرانيا: لم نرصد أي تحركات لآليات أو قوات عسكرية بالقرب من حدود بيلاروسيا الخارجية الأمريكية: ملتزمون التزاما راسخا بمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية

دعبس يطالب بهيئة مستقلة للاقتصاد الأزرق وتوحيد رسوم الموانئ خلال مناقشات البيئة بمجلس الشيوخ

الدكتور نبيل دعبس
الدكتور نبيل دعبس

طالب الدكتور نبيل دعبس، رئيس لجنة التعليم والبحث العلمي والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس الشيوخ ورئيس الهيئة البرلمانية لحزب مصر الحديثة، بضرورة الاهتمام بملف الاقتصاد الأزرق، لما له من أهمية استراتيجية واقتصادية لمستقبل مصر.

وأكد دعبس، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ التي ناقشت عددًا من الملفات البيئية والتغيرات المناخية، أن العالم كله أصبح مهتمًا بهذا الملف الحيوي، مشيرًا إلى أن دولة مثل إيطاليا تعمل عليه منذ أكثر من 12 عامًا، نظرًا لأن أكثر من 95% من حجم التجارة العالمية تمر عبر البحار والمحيطات والبحيرات، بإجمالي يقترب من 12 مليار طن من البضائع.

وأضاف أن مصر تمتلك موقعًا جغرافيًا فريدًا يمتد على 3000 كيلومتر من السواحل البحرية، ولابد من تعظيم الاستفادة من هذا الموقع، على الأقل بنسبة 60% من التجارة العالمية البحرية عبر تعزيز الاستثمار في الاقتصاد الأزرق.

ودعا دعبس إلى توحيد جهات الولاية العاملة في هذا الملف، مشيرًا إلى ضرورة إنشاء هيئة مستقلة تتبع رئاسة مجلس الوزراء تكون مسؤولة عن ملف الاقتصاد الأزرق، خاصة أن الكابلات البحرية تنقل أكثر من 95% من بيانات الإنترنت عالميًا، ما يؤكد أهمية تأمينها وتنظيم إدارتها.

كما طالب بتوحيد الرسوم التي تحصلها الموانئ المصرية، لافتًا إلى أن تفاوت هذه الرسوم من ميناء لآخر يضر بالتنافسية، مقترحًا وضع رسوم موحدة وتقديم خصومات وتحفيزات إضافية للجهات والشركات التي تتعامل مع أكثر من ميناء مصري.

وفي ملف المياه، شدد دعبس على ضرورة وجود إدارة دقيقة ورقابة صارمة، مع وضع ضوابط واضحة من وزارتي الري والبيئة، ومنع حفر الآبار دون ترخيص رسمي.

ودعا أيضًا إلى أن توفر وزارة البيئة تكنولوجيا الإنذار المبكر ووضع خريطة وطنية للأماكن المتوقع تعرضها لكوارث طبيعية لحماية الاقتصاد القومي من أي آثار محتملة.

وفي سياق متصل، طالب بتوفير خريطة لطبيعة الأراضي حسب نسب الملوحة بها، لتحديد المحاصيل المناسبة، مع التوسع في زراعة الأشجار الخشبية لاستخدامها كمصدات رياح بالمناطق المكشوفة.

من جانبه، أكد المستشار عبدالوهاب عبد الرازق، رئيس مجلس الشيوخ، أهمية دعم وزارة البيئة بأجهزة الإنذار والرصد الحديثة، باعتبارها أدوات حيوية في اتخاذ القرار المناسب بالوقت المناسب.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ أثناء مناقشة الأثر التشريعي لقانون المحميات الطبيعية وعدد من القضايا البيئية المهمة.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq