الطرق والكباري تنفذ ”كوبري طنبول” بالخط الأول للقطار السريع
تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، تكثيف الأعمال الإنشائية لتنفيذ "كوبري طنبول" المخصص للسيارات، والذي يعد أحد الأعمال الصناعية الكبرى بمسار الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح).
أهداف التشييد وتعزيز السلامة المرورية
ويهدف إنشاء كوبري طنبول للسيارات إلى إلغاء التقاطعات السطحية تماماً لحركة المركبات مع مسار القطار الكهربائي السريع، مما يسهم بشكل مباشر في تعزيز عوامل السلامة المرورية، وتأمين حركة المواطنين، ومنع الحوادث في مناطق التقاطعات، وضمان استمرار سير القطار السريع بمعدلات أمان قياسية.
تفاصيل ومسار الخط الأول للقطار السريع
يأتي تنفيذ الكوبري كجزء من الملحمة الهندسية الجارية بالخط الأول (الخط الأخضر) للقطار الكهربائي السريع، والذي يمتد بطول 660 كم، ويشتمل على 21 محطة ( منها 8 محطات للقطار السريع و13 محطة إقليمية). ويبدأ هذا الخط من العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة، والقاهرة، والجيزة، وأكتوبر، والإسكندرية، وبرج العرب، وصولاً إلى العلمين ومرسى مطروح على الساحل الشمالي.
شبكة وسائل النقل الأخضر المستدام
ويمثل مشروع القطار الكهربائي السريع بشبكته المتكاملة طفرة عالمية على أرض مصر، حيث يجرى تنفيذه بناءً على توجيهات رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة. ويربط الخط الأول بين البحر الأحمر والبحر المتوسط لتسهيل حركة الركاب والبضائع، ودعم قطاعات السياحة والصناعة، وربط الموانئ والمجتمعات العمرانية الجديدة بشبكة جر كهربائي آمنة وسريعة.
