بوابة الدولة
الإثنين 2 نوفمبر 2026 12:41 صـ 20 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
بتكلفة ٢٠ مليون جنيه محافظ الشرقية يتابع تنفيذ انشاء حائط ساند بترعة الصادر طريق كفر صقر/ ابوكبير نائب رئيس الوزراء يبحث مع وزيرة التضامن التوسع في المشروعات الإنتاجية وتعزيز التمكين الاقتصادي مصر تُدين الهجوم الذي استهدف ناقلة غاز قطرية جامعة أسيوط تنظم ندوة توعوية حول الكشف المبكر عن سرطان الثدي وعنق الرحم ضمن مبادرة إصابة 4 أشخاص في تصادم دراجة نارية وتوك توك على طريق منشأة عبد النبي بالدقهلية النيابة تأمر بتحليل مخدرات لسائق تسبب فى إصابة 5 أشخاص بالأزبكية رئيس جامعة أسيوط يشهد احتفالية تكريم الفائزين بالمراكز الأولى في الملتقى الإبداعي والورشة وزير الخارجية لـ نظيره القطري: استهداف ناقلة الغاز تجاوزٌ لا يساعد أبدا على توفير بيئة للتهدئة المنشودة النيابة تنتدب المعمل الجنائي لمعاينة موقع حريق استديو جلال في حدائق القبة تأجيل محاكمة 62 تهما بخلية اللجان الإدارية لجلسة 21 ديسمبر المشاهدات والفلوس.. تحقيقات النيابة تكشف سر نشر صانع محتوى فيديوهات خادشة محمد هاني وياسر إبراهيم يعودان لقائمة الأهلي أمام المقاولون العرب بكأس عاصمة مصر

نقل النواب توصى بتوفير احتياجات المواطنين من خطوط المواصلات بالمحافظات

لجنة النقل بمجلس النواب
لجنة النقل بمجلس النواب

ناقشت لجنة النقل بمجلس النواب، خلال اجتماعها مساء اليوم برئاسة النائب وحيد قرقر وكيل اللجنة، عدد من طلبات الإحاطة المقدمة من الأعضاء، منها طلب النائبة سناء السعيد، بشأن توقف خط سير أتوبيس أسيوط / سوهاج من ناحية الشرق.
واستعرضت النائبة سناء السعيد، طلب الإحاطة مشيرة إلي معاناة المواطنين بالصعيد بسبب إلغاء خط أتوبيس أسيوط / سوهاج من ناحية الشرق.

وطالبت بسرعة توفير اتوبيسات لتسهيل حركة المواطنين.
وقال ممثل الشركة القابضة للنقل البرى، أن الشركة قامت بعمل تغيير في الاتوبيسات بذلك الخط لتحسين الخدمة تدريجيا، بعدما سبق وتم إلغاءه بسبب العائد من التشغيل.
وتساءل النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، عن سبب خسائر خطوط الشركة رغم تحقيق القطاع الخاص مكاسب وأسعاره مرتفعة.

ودعا وكيل اللجنة، لعقد جلسة استماع لرئيس الشركة القابضة للنقل البرى للاستماع لخطته ورؤيته بشأن تطوير الشركة.

وأوصت اللجنة بإفادتها ببيان بعدد سيارات الأسطول وحالة السيارات فنيا والهيكل الإدارى ومتوسط أعمار العاملين والمصروفات لشركة الصعيد

كما أوصت اللجنة بالبدء التجريبي لتشغيل الخط، وحال عدم تلبية الاحتياجات يتم إسناد الأمر لجهاز تنظيم النقل.

وأكد النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، أهمية الالتزام بتنفيذ توصيات اللجنة نظرا لارتباطها بخدمة هامة من خدمات المواطنين والتى يسعى الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطويرها كل يوم.
كما ناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائبة سهام بشاى، بشأن الحاجة إلى توفير أتوبيسات إضافية للعمل على خط (مدينة الوسطى / مدينة ناصر / بنى سويف) وذلك لتلبية احتياجات عدد كبير من الطلبة والموظفين مستخدمى هذا الخط.

وأوضح سكرتير عام المحافظة، أن رغم إبرام تعاقد مع شركتين لم يتم التنفيذ علي أرض الواقع.

وقال سيد متولي رئيس جهاز تنظيم النقل، أن كل محافظة يقوم بإجراء تعاقدات بها، يجد مقاومة بسبب تعارض المصالح.
وبعد الاستماع لمبررات كل من ممثلي المحافظة وجهاز النقل، حول فشل التعاقد مع الشركات، انتقد النائب وحيد قرقر، تكرار فشل تلك التعاقدات في عدد من المحافظات، نتيجة محاربتها بسبب تعارض المصالح، داعيا لسرعة حسم تلك المشكلة.

وأوصت اللجنة، بمنح جهاز النقل أسبوع لحل المشكلة وإفادة اللجنة.

وناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب طلبة النحال، بشأن الحاجة إلى إعادة تشغيل خطوط أتوبيسات غرب الدلتا (بدر/ السادات- بدر/ دمنهور/ بدر/ طنطا – بدر/ منوف) بمحافظة البحيرة.

وأوصت اللجنة، بالتنسيق التام بين جهاز تنظيم النقل وشركة غرب الدلتا والنائب مقدم طلب الإحاطة بشأن توريد الأتوبيسات اللازمة لسد حاجة المواطنين وإفادة اللجنة.

وناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد يسرى عبادة، بشأن: الحاجة إلى عودة خطوط أتوبيسات غرب الدلتا من كوم حمادة إلى (إسكندرية والقاهرة وطنطا) مع دعم مركز كوم حمادة بعدد من العربات للعمل على خط كوم حمادة / مدينة السادات.

وأوصت اللجنة، الإسراع في إعداد البروتوكول الخاص بإعادة هيكلة النقل الداخلي بمحافظة البحيرة بين جهاز النقل ومحافظة البحيرة مع التأكيد على كوم حمادة في هذا البروتوكول.