بوابة الدولة
الخميس 25 يونيو 2026 02:41 مـ 9 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مجموعة فاركو تطلق مشروعها الاستراتيجي للتحول الرقمي الشامل لمنظومة إدارة الجودة الاستثمار: 416 مشروعا باستثمارات تتجاوز 14.7مليار دولار وتوفر نحو 55 ألف فرصة عمل وزير التموين يبحث مع ممثلي المنافذ التموينية تطوير مشروع «كاري أون» وزير العمل: الخميس 2 يوليو 2026 إجازة بالقطاع الخاص بمناسبة ذكرى ثورة يونيو سعر الدولار اليوم الخميس 25/6/2026 أمام الجنيه المصرى يسجل 49.44 جنيه للشراء سعر الحديد في مصر اليوم الخميس 25 - 6 - 2026.. بكم الطن؟ إطلاق أول سيارة كهربائية مجمعة محليا بالكامل خلال الربع الثالث لعام 2026 انطلاق النسخة السادسة من مؤتمر ”نداء” لدمج وتمكين الأشخاص الصم المكفوفين وذوي الإعاقات المتعددة وزير التموين يبحث مع جهاز تنمية المشروعات وكازيون دعم مشروع «كاري أون» رئيس الوزراء يستعرض موقف تنفيذ عدد من مشروعات الخطة الاستثمارية لمحافظة الجيزة أمير كرارة يبدأ تحضيرات فيلمه الجديد شغل كايرو قنصوة: انضمام مصر إلى هورايزون أوروبا يعزز الابتكار والبحث العلمي

45 عاما من العطاء.. بورشه تحتفل بعيد الحب مع محركات الـ8 سلندر (صور)

بورشه
بورشه

احتفلت شركة "بورشه" الإيطالية المتخصصة في السيارات الرياضية الفاخرة بيوم عيد العشاق من خلال بثتها رسالة حب إلى محرك الـ 8 سلندر العفي، بعد مرور 45 عاما على إطلاقها أول سيارة تحمل الـ V8 وهي بورشه 928.
وكشف بورشه رسميا عن سيارتها الجديدة آنذاك 928 قبل 45 عامًا في معرض جنيف للسيارات في دورته لعام 1977 ولاقت الكثير من الإعجاب والاستحسان وسرعان ما أصبح سيارة أيقونية وتاريخية وعلامة تؤرخ في تاريخ صانعة السيارات الشهيرة، على الرغم من كونها شيئًا غير تقليدي بالمرة وتختلف عن باقي التشكيلة المقدمة، إلا أنها لا تزال مميزة وفازت بجائزة سيارة العام الأوروبية. كما أنها السيارة الرياضية الأولى والوحيدة حتى الآن التي حصلت على الجائزة وفي نفس الوقت باعت أكثر من 61000 وحدة في جميع أنحاء العالم.
ما زال محرك الـ 8 سلندر يلعب دورا محوريا حتى الآن ضمن تشكيلة سيارات بورشه المختلفة، فهي عندها ما لا يقل عن 7 طرازات لديها محركات ثماني اسطوانات تحت غطاء المحرك،وتشمل "بورشه باناميرا GTS ، و بورشه كايين تربو، و بورشه كايين تربو S E هايبرد، و يجمع الأخير بين محرك V8 القوي، تم تصميمه في Weissach ومبني في Zuffenhausen ، مع محرك كهربائي في مجموعة الحركة الهجينة للحصول على سرعة استجابة وكفاءة أعلى، وهو نفس النظام مع بورشه باناميرا تربو SE الهايبرد.
تستخدم كاين تربو GT التي تتصدر النطاق محرك من 8 اسطوانات ساعد السيارة التي تنتمي إلى فئة الـ SUV عالية الأداء على اجتياز لفات نوربورغرينغ في 7: 38.9 دقيقة فقط ، وهو رقم قياسي للحلبة لسيارات الدفع الرباعي على الحلبة.



16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services