«الطرق والكباري» تواصل صيانة كوبري 6 أكتوبر بطول 12 كم.. فيديو
تواصل الهيئة العامة للطرق والكباري جهودها المكثفة لتنفيذ أعمال الصيانة الشاملة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر، والذي يعد أحد أهم شرايين الحركة المرورية الحيوية في القاهرة الكبرى؛ حيث يربط بين شرق العاصمة وغربها، ويخدم يوميًا مئات الآلاف من رحلات المواطنين بين محافظتي القاهرة والجيزة.
تأتي هذه الأعمال لضمان استدامة الكوبري وتأمين حركة السير عليه، حيث تم تقسيم خطة العمل إلى 8 قطاعات رئيسية تغطي المسافة من منطقة الدقي وحتى مدينة نصر بطول إجمالي يبلغ 12 كيلومترًا، مع تطبيق أساليب معالجة متطورة ومختلفة وفقًا للمنهجية المحددة لكل قطاع.
تقنية "الميكروسيرفيس" لتسريع التنفيذ في 6 قطاعات
وفي إطار الاعتماد على الأساليب الحديثة، أعلنت الهيئة عن استخدام تقنية "الميكروسيرفيس" في 6 قطاعات من الكوبري، وهي من أحدث تقنيات الرصف التي تساهم في تحسين الطبقة السطحية للطريق وإطالة عمرها الافتراضي. وتتميز هذه التقنية بتقديم حلول ذات تكلفة اقتصادية وسرعة فائقة في التنفيذ، مما يقلل بشكل كبير من فترات غلق الكوبري ويسرع من إعادة فتحه أمام الحركة المرورية.
كشط وإعادة رصف قطاعي "عبد المنعم رياض وشبرا"
وعلى صعيد آخر، تشهد الأعمال تدخلًا عميقًا في القطاعين الرابع والخامس؛ وتحديدًا في المسافة الممتدة من أعلى ميدان عبد المنعم رياض وحتى منطقة شبرا، حيث يتم إزالة وكشط طبقات الأسفلت المتقادمة والمتهالكة، تليها أعمال إعادة الرصف بالكامل وفقًا لأعلى المعايير والمواصفات الفنية المعتمدة.
استبدال 621 فاصلًا بصناعة مصرية 100%
وشملت أعمال التطوير أيضًا ملف الفواصل الإنشائية، حيث يجري استبدال الفواصل المتضررة والتي بلغ إجمالي عددها 621 فاصلًا. وتميزت هذه الخطوة بالاعتماد الكامل على فواصل تم إنتاجها محليًا بواسطة شركات مصرية وطنية، لتشجيع المنتج المحلي، وتتميز الفواصل الجديدة بكفاءتها العالية وسهولة صيانتها أو استبدالها مستقبليًا.
تنسيق مروري مكثف لمنع التكدسات
ولضمان سيولة الحركة المرورية وعدم تعطيل مصالح المواطنين، أشار التقرير إلى أنه تم التنسيق الكامل مع الإدارة العامة للمرور لتنفيذ الأعمال بإجمالي 36 ساعة عمل أسبوعيًا فقط، بالتزامن مع وضع وتجهيز التحويلات المرورية المناسبة والإرشادات اللازمة لتوجيه السيارات بمرونة طوال فترة العمل.
