بوابة الدولة
الإثنين 15 يونيو 2026 02:51 مـ 29 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس السيسى يجدد موقف مصر الثابت فى دعم استقرار وسيادة دولة الإمارات النواب يبدأ مناقشة التقرير النهائي لمشروع موازنة 2026-2027 الرئيس السيسى يعقد جلسة مباحثات موسعة مع الشيخ محمد بن زايد بالقاهرة النواب يوافق نهائيا على اتفاق مبادرة الشرق الأوسط الأخضر النائب خالد عبد الرحمن: اتفاقية التجارة التفضيلية تمنح مصر مزايا جمركية وتفتح أسواقًا جديدة أمام الدواء والأسمدة رئيس الوزراء يلتقى نظيره الصربى على هامش افتتاح المؤتمر الطبى الأفريقى البنك المركزى: 39.2 مليار دولار تحويلات المصريين العاملين بالخارج خلال 10 أشهر تراجع سعر الدولار مقابل الجنيه اليوم الإثنين فى البنوك التغير المناخي والأمن الغذائي يتصدران نقاشات مبادرة الشرق الأوسط الأخضر سعر الحديد في مصر اليوم الإثنين 15- 6 - 2026.. بكم الطن؟ ‎انكسار فى درجات الحرارة وعودة لـ”صيف زمان” قبل ”نزول النقطة” بـ48 ساعة 39.2 مليار دولار حصيلة تحويلات المصريين العاملين بالخارج خلال الشهور العشرة الأولى من السنة المالية 2025/2026

وزارة النقل تنفى حدوث أضرار لكوبري محور كلابشة على النيل

 كوبري محور كلابشة على النيل
كوبري محور كلابشة على النيل

أصدرت الهيئة العامة للطرق والكباري بيانا إعلاميا نفت فيه ما تم تداوله في عدد من المواقع الإلكترونية بشأن حدوث انهيار جزئي في كوبري فارس، نتيجة اصطدام احدى البواخربإحدى قواعد الكوبري، وأكدت الهيئة في بيانها على الحقائق التالية :-

1. الكوبري الذي تم الاصطدام بإحدى قواعده هو كوبري محور كلابشة على النيل

2. عدم حدوث أي أضرار للكوبري بأي جزء منه نتيجة الاصطدام

3. اللجنة الفنية التي وجه بتشكيلها الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل قد قامت بتفقد ومعاينة موقع الاصطدام وافادت بعدم تأثر الكوبري بهذا الاصطدام وان الكوبري سليم تماما من الناحية الفنية بنسبة 100%.

تهيب الهيئة العامة للطرق والكباري بوسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة والمصداقية فيما ينشر من اخبار تخص الهيئة والحصول على المعلومات والأخبار من مصادرها الرسمية بوزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكبارى.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq