الإثنين 4 ديسمبر 2023 09:21 صـ 21 جمادى أول 1445 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
سيدة تطالب مطلقها بسداد مليون و50 ألف جنيه ثمن مسكن الحضانة مؤتمرات تحالف الاحزاب المصرية لدعم الرئيس السيسي مستمرة إغلاق صناديق الاقتراع عقب اليوم الثالث والأخير من انتخابات الرئاسة للمصريين بالخارج بالنمسا المصريون بكندا يتوافدون على مقار اللجان للإدلاء بأصواتهم في الانتخابات الرئاسية الزمالك يكتسح سوار الغيني برباعية ويتصدر مجموعته في الكونفدرالية المتحدث الرسمي باسم حملة مواطن بالخارج يرصد أهم مظاهر العملية الانتخابية بالنمسا وزير الرياضة يشارك بمؤتمر المناخ COP28 ويشهد الجلسة رفيعة المستوي حول الشباب والتعلم وزيرة الثقافة تجتمع بمديري إقليم وسط الصعيد لوضع استراتيجية تطوير المنظومة جوارديولا: لن أكرر تعليق ميكيل أرتيتا على التحكيم الصحة الفلسطينية: الاحتلال يرتكب مجازر يومية.. و70% من الشهداء أطفال ونساء حماس: منفتحون للخيارات كلها بما في ذلك ملف الأسرى.. ونطالب بالوقف الكامل لإطلاق النار الكاتب الصحفى صالح شلبى يكتب .. همسة عتاب لـ ”الاتربي ”
البريد المصرى - Egypt Post
البريد المصري
Shell

عبد المنعم إمام ينتقد التوسع في سياسة الاقتراض دون توقف

عبد المنعم إمام
عبد المنعم إمام

انتقد النائب عبد المنعم إمام، عضو مجلس النواب، انتقادات الحكومة بسبب التوسع في سياسة الاقتراض دون توقف، معلنا رفضه اتفاقياتي قرض لتوريد 1300 عربة سكة حديد، وتنفيذ مشروع المرحلة الأولي من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، لمناقشة قرار رئيس الجمهورية رقم 325 لسنة 2023 بشأن الموافقة على الخطابات المتبادلة بين حكومة مصر العربية وحكومة اليابان ( وكالة اليابان للتعاون الدولى "جايكا") لتنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو انفاق القاهرة الكبرى "الشريحة الثالثة" الموقع فى القاهرة بتاريخ 20 ابريل 2023، وقرار رئيس الجمهورية رقم 340 لسنة 2023 بشأن الموافقة على اتفاقية التسهيلات الائتمانية بين حكومة مصر وشركة تى إم إتش إنترناشينوال إل إل سى لتوريد عدد " 1200 " عربة سكة حديد طرازات مختفة والموقعة بتاريخ 18 مايو 2023.

وقال النائب: السكك الحديدية التي تريد توريد 1300 عربة جديدة بقروض ضخمة، تحقق 10 مليارات جنيه خسائر رغم كل القروض التي تطلبها، وأصبحت متأكد من أن سبب سوء النتائج هو حجم الاقتراض الذي وصل وفقا لتقديراتي، إلى ديون وصلت إلى 30 مليار دولار.

وأشار إلى أن ديون مصر الخارجية منذ الملك فاروق وحتى عدلي منصور بلغت في إجمالها 45 مليار دولار.

وقال النائب: السكك الحديدية التهمت 80% من حجم الدين الخارجي لمصر منذ عهد الملك فاروق حتى عدلي منصور، وهو أمر غير معقول، متابعا: تلك المنظومة لا تحقق أرباح، ولديها عجز سنوي، ولا نعرف متى سوف نستطيع سداد الدين، لذا أرفض القرض بشكل واضح.

Shell
البنك الزراعى
opel
Shell