بوابة الدولة
الخميس 22 أكتوبر 2026 07:45 مـ 10 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
حماية المستهلك بالدقهلية يضبط مخزنًا لتجميع وتعبئة زيوت سيارات مجهولة المصدر و آخر غير مرخص فى تصنيع... النائبة مروة حسان: رسائل الرئيس بـ ”منتدى مصر 2026” خريطة طريق لحماية الأمن القومي مدبولي: الموازنة حددت 75 دولارًا لبرميل البترول والأسعار قفزت لـ110 دولارات وزير الأوقاف بمنتدى مصر: رصدنا 41 إشكالية سلوكية بالمؤسسات.. وأعلنا مبادرة صحح مفاهيمك وزير الأوقاف يعلن انطلاق الموسم الثاني من برنامج دولة التلاوة نوفمبر المقبل محافظ أسيوط: ضبط مبيدات مغشوشة ومحظورة وغير مسجلة داخل محل غير مرخص بالغنايم الذهب الأبيض.. إرشاد البحيرة يحتفي بيوم جنى القطن لصنف جيزة 86 بكوم البركة في كفر الدوار سحب تحجب الشمس ورياح نشطة.. الأرصاد تكشف حالة الطقس بالقاهرة والمحافظات الآن فخامة الرئيس السيسى يشارك فى جلسة الخطاب الدينى بمنتدى مصر محافظ أسيوط: مديرية الطب البيطري تتصدر الجمهورية في التلقيح الاصطناعي خلال الربع الأول محافظ أسيوط يترأس اجتماعًا موسعًا لمتابعة مشروعات ”حياة كريمة” وتسريع إجراءات تشغيل وكيل وزارة التعليم بأسيوط يتابع أعمال إنشاء 3 مدارس بعرب مطير الفتح للقضاء على

متولي عمر يكتب هل عرفتم الآن لماذا كان السيسي يجهز مصر؟.. الرد جاء من كوريا! ..

متولي عمر
متولي عمر

لسنوات، كان السؤال يتكرر: هنستفيد إيه من تطوير الموانئ والطرق والسكك الحديدية؟ وليه كل هذا الإنفاق على البنية التحتية؟
اليوم، جاءت الإجابة من سول.فخلال زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى كوريا الجنوبية، برزت مصر أمام مجتمع الأعمال الكوري باعتبارها شريكًا استراتيجيًا ومركزًا يمكن أن تنطلق منه الاستثمارات والصناعات إلى أسواق إفريقيا والمنطقة. كما جرى توقيع 12 اتفاقية لتوسيع التعاون في الصناعات المتقدمة والاستراتيجية.والأهم أن الرؤية المصرية لم تعد تتحدث فقط عن التجارة، وإنما عن توطين الصناعة، ونقل التكنولوجيا، والتصنيع المشترك، وزيادة الصادرات وخلق فرص العمل.الرئيس السيسي جدد كذلك الدعوة لإنشاء منطقة صناعية كورية متكاملة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لتكون مركزًا إقليميًا للإنتاج والتصدير للأسواق المصرية والإفريقية والعربية والأوروبية.وهنا نفهم الصورة كاملة...الموانئ لم تكن مجرد أرصفة.والطرق لم تكن مجرد أسفلت.والسكك الحديدية لم تكن مجرد قطارات.كانت جزءًا من تجهيز دولة تريد أن تربط الإنتاج بالموانئ، والمصانع بالأسواق، والاستثمار بالتصدير.
بل إن الرئاسة المصرية أكدت في 2025 أهمية تطوير الموانئ وتسريع تنفيذ المحاور اللوجستية التي تربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، مع استهداف جذب الخطوط الملاحية والمشغلين العالميين دعمًا للتصنيع والتنمية الاقتصادية.
إذن، السؤال اليوم لم يعد: «صرفنا ليه؟»السؤال الحقيقي أصبح:إزاي نحول كل ما تم بناؤه إلى مصانع تعمل، وإنتاج يزيد، وصادرات تنمو، وفرص عمل حقيقية؟
مصر لم تكن تبني طوبًا فقط...مصر كانت تبني بوابة للعالم.والآن، جاء الاختبار الأصعب: أن تتحول هذه البنية التحتية إلى إنتاج واستثمار وتوطين صناعة وتصدير.الرد جاء من كوريا...
والمستقبل وحده هو الحكم.
تحيا مصر 
كاتب المقال.متولي عمر 
مدير مكتب بوابة الدوله الإخبارية بالدقهليه

موضوعات متعلقة