قائد القوات البحرية لمساء DMC: مصر قوة بحرية قادرة على تأمين مكتسبات شعبها

من على متن السفينة الحربية سجم القهار، أكد اللواء بحري أركان حرب محمود عادل فوزي، قائد القوات البحرية، أن مصر دولة بحرية بامتياز وتمتلك أحد أهم الممرات الملاحية في العالم وهو قناة السويس. جاء ذلك خلال لقائه مع الإعلامي أسامة كمال في برنامج مساء DMC المذاع على قناة DMC مساء الخميس.

رؤية استراتيجية منذ 2014 لتطوير البحرية

وأوضح فوزي أن امتلاك مصر لمساحات مائية واسعة جعل من الضروري تعزيز القدرات البحرية، لافتًا إلى أن القيادة السياسية وضعت منذ 2014 رؤية واضحة لتطوير البحرية ورفع كفاءتها.
وأشار إلى أن التطوير اعتمد على مسارين متوازيين: الامتلاك المباشر للسلاح المتقدم والتصنيع المحلي لعدد من الوحدات البحرية، بما يضمن تحقيق اتزان قتالي في مختلف الأساطيل.

فرقاطات وغواصات حديثة تعزز الريادة الإقليمية

وأضاف قائد القوات البحرية أن البحرية المصرية باتت تمتلك فرقاطات وغواصات حديثة من طرازات متقدمة، ما جعلها في موقع ريادة داخل منطقة الشرق الأوسط.
وأكد أن تصنيع الفرقاطات داخل مصر حظي بأولوية قصوى ضمن خطة التطوير، مشيرًا إلى أن قاعدة برنيس العسكرية تمثل عنصرًا استراتيجيًا مهمًا بفضل موقعها بين مضيق باب المندب وقناة السويس.

تأمين الحدود البحرية وسط تحديات إقليمية

وشدد فوزي على أن عدم الاستقرار السياسي في بعض الدول المجاورة فرض على البحرية المصرية مسئولية مضاعفة لحماية الحدود وتأمين المياه الاقتصادية.
وكشف أن البحرية تدفع يوميًا بنحو 30 وحدة بحرية تعمل 24 ساعة يوميًا لتغطية مختلف الاتجاهات الاستراتيجية في البحرين الأحمر والمتوسط.

ضغوط مهنية على الضابط البحري

وتحدث قائد القوات البحرية عن طبيعة العمل على القطع البحرية، مشيرًا إلى أنها من أصعب المهن العسكرية عالميًا.
وأوضح أن الضابط البحري قد يبقى في البحر لمدة 40 يومًا متواصلًا، ولا يحصل عادة على أكثر من خمس ساعات نوم يوميًا، بينما يتم تحديد المياه والوجبات وفق حصص دقيقة لضمان استمرار القدرة القتالية.

العقيدة القتالية… الفارق الحقيقي

واختتم اللواء محمود فوزي بالتأكيد على أن القوات البحرية في العالم قد تتشابه في التسليح والقدرات، لكن العقيدة القتالية للمقاتل المصري والتدريب المتطور يظلان الفارق الحاسم الذي يمنح البحرية المصرية مكانتها الحالية.