تشغيل تجريبي لمعهد تشنج خه – مصر للتحكم الذكي في إشارات السكك الحديدية
في إطار التحديث والتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، ووفقًا لتعليمات الفريق مهندس كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل – لرئيس هيئة السكك الحديدية المهندس محمد عامر، باتخاذ كافة الإجراءات والآليات التي تسهم في تطوير وارتقاء منظومة التعليم والتدريب ونقل الخبرات في مجال السكك الحديدية؛ تم بدء التشغيل التجريبي لمعهد "تشنج خه – مصر" للتحكم الذكي في إشارات السكك الحديدية، وذلك بالتعاون بين المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، وشركة أفيك إنترناشيونال الدولية للمشروعات، ومعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية.
شهد فعاليات التشغيل التجريبي حضور كل من الدكتور محمد حسين – نائب رئيس مجلس الإدارة لقطاع الموارد البشرية، والدكتور طه رجب – مدير المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، والدكتور فارس عبدالسلام – مدير عام معهد وردان، ولو تشون شنغ – الوزير المستشار بسفارة الصين لدى مصر، وساو يو مي – نائب مدير عام دائرة التعليم بمقاطعة جيانغسو، وتشيان رونغ – رئيس مجلس إدارة شركة أفيك إنترناشيونال للمشروعات الهندسية، وخه شنغ تشو – أمين لجنة الحزب بالمعهد المبني لتكنولوجيا السكك الحديدية في نانجينغ، وتشو تشن كاي – المدير العام للتشغيل في الخارج بشركة كاسكو لأنظمة الإشارات المحدودة، والمهندس إيهاب مراد – رئيس الإدارة المركزية لتنمية المواهب بهيئة السكك الحديدية.
ويأتي هذا الحدث في إطار جهود وزارة النقل للارتقاء بمنظومة التعليم والتدريب، ونقل الخبرات الفنية والتكنولوجية المتقدمة مع الجانب الصيني الذي يشارك في إنشاء وتشغيل منظومة الجر السككي الحديثة في مصر. كما يهدف التعاون إلى تأهيل خريجين متميزين قادرين على مواكبة التطوير الذي يشهده قطاع النقل على أرض الواقع.
الجدير بالذكر أن إدارة المعهد العالي لتكنولوجيا النقل قد بدأت منذ عام 2020 في عقد لقاءات داخل مصر وخارجها مع الجانب الصيني، ممثلًا في شركة أفيك الدولية لمشروعات النقل السككي – المسؤولة عن تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف بمراحله الثلاث – ومعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية، ومعهد كوانجو، من أجل التعاون في تطوير المناهج الدراسية، وتبادل الخبرات الأكاديمية والتطبيقية، وإعداد برنامج دراسي خاص يتيح للطلاب الحصول على أحدث المعارف التكنولوجية في مجال القطار الكهربائي بالصين.
ويتضمن البرنامج حضور الطالب للدراسة في مصر لمدة ثلاثة فصول دراسية، ثم استكمال ثلاثة فصول أخرى بمعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية في الصين، ثم العودة لمصر لاستكمال السنة الدراسية الرابعة والتخرج. ويحصل الطالب بعد اجتياز البرنامج على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا من مصر، ودرجة الدبلوم التكنولوجي المعتمدة من دولة الصين. كما يشهد مقر المعهد تطويرًا متواصلاً للمعامل التدريبية والمحاكيات، إلى جانب إعداد كوادر أكاديمية وفنية مصرية مؤهلة للمحاضرة والتدريب.
كتب: محمود شاكر
في إطار التحديث والتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، ووفقًا لتعليمات الفريق مهندس كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل – لرئيس هيئة السكك الحديدية المهندس محمد عامر، باتخاذ كافة الإجراءات والآليات التي تسهم في تطوير وارتقاء منظومة التعليم والتدريب ونقل الخبرات في مجال السكك الحديدية؛ تم بدء التشغيل التجريبي لمعهد "تشنج خه – مصر" للتحكم الذكي في إشارات السكك الحديدية، وذلك بالتعاون بين المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، وشركة أفيك إنترناشيونال الدولية للمشروعات، ومعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية.
شهد فعاليات التشغيل التجريبي حضور كل من الدكتور محمد حسين – نائب رئيس مجلس الإدارة لقطاع الموارد البشرية، والدكتور طه رجب – مدير المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، والدكتور فارس عبدالسلام – مدير عام معهد وردان، ولو تشون شنغ – الوزير المستشار بسفارة الصين لدى مصر، وساو يو مي – نائب مدير عام دائرة التعليم بمقاطعة جيانغسو، وتشيان رونغ – رئيس مجلس إدارة شركة أفيك إنترناشيونال للمشروعات الهندسية، وخه شنغ تشو – أمين لجنة الحزب بالمعهد المبني لتكنولوجيا السكك الحديدية في نانجينغ، وتشو تشن كاي – المدير العام للتشغيل في الخارج بشركة كاسكو لأنظمة الإشارات المحدودة، والمهندس إيهاب مراد – رئيس الإدارة المركزية لتنمية المواهب بهيئة السكك الحديدية.
ويأتي هذا الحدث في إطار جهود وزارة النقل للارتقاء بمنظومة التعليم والتدريب، ونقل الخبرات الفنية والتكنولوجية المتقدمة مع الجانب الصيني الذي يشارك في إنشاء وتشغيل منظومة الجر السككي الحديثة في مصر. كما يهدف التعاون إلى تأهيل خريجين متميزين قادرين على مواكبة التطوير الذي يشهده قطاع النقل على أرض الواقع.
الجدير بالذكر أن إدارة المعهد العالي لتكنولوجيا النقل قد بدأت منذ عام 2020 في عقد لقاءات داخل مصر وخارجها مع الجانب الصيني، ممثلًا في شركة أفيك الدولية لمشروعات النقل السككي – المسؤولة عن تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف بمراحله الثلاث – ومعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية، ومعهد كوانجو، من أجل التعاون في تطوير المناهج الدراسية، وتبادل الخبرات الأكاديمية والتطبيقية، وإعداد برنامج دراسي خاص يتيح للطلاب الحصول على أحدث المعارف التكنولوجية في مجال القطار الكهربائي بالصين.
ويتضمن البرنامج حضور الطالب للدراسة في مصر لمدة ثلاثة فصول دراسية، ثم استكمال ثلاثة فصول أخرى بمعهد نانجن لعلوم السكك الحديدية في الصين، ثم العودة لمصر لاستكمال السنة الدراسية الرابعة والتخرج. ويحصل الطالب بعد اجتياز البرنامج على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا من مصر، ودرجة الدبلوم التكنولوجي المعتمدة من دولة الصين. كما يشهد مقر المعهد تطويرًا متواصلاً للمعامل التدريبية والمحاكيات، إلى جانب إعداد كوادر أكاديمية وفنية مصرية مؤهلة للمحاضرة والتدريب.
.jpeg)
