بوابة الدولة
الجمعة 30 أكتوبر 2026 07:17 مـ 18 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس المجري يؤكد تفهم بلاده لأهمية نهر النيل بالنسبة لمصر الرئيس السيسي يستعرض رؤية مصر لتحقيق الأمن والاستقرار في المنطقة رئيس المجر يشيد بالدور المحوري الذي تضطلع به مصر في دعم الأمن والاستقرار في منطقة الشرق الأوسط الرئيس السيسي ونظيره المجري يحييان الفنانتان المصريتان المجريتان أميرة ومريم أبو زهرة الرئيس السيسي يؤكد عمق روابط الصداقة والاحترام المتبادل التي تجمع بين مصر والمجر| صور الرئيس المجري يصطحب الرئيس السيسي لشرفة قصر «شاندور» الرئاسي المطلة على بودابست الرئيس المجري يقيم مأدبة غداء تكريما للرئيس السيسي الرئيس السيسي ونظيره المجري يستعرضان حرس الشرف الرئيس السيسي يلتقي نظيره المجري في إطار الزيارة الرسمية للمجر| صور المصري يقيل أحمد سامي عقب تراجع النتائج بالدوري ويستعد للإعلان عن البديل الحصاد الاسبوعى لأنشطة وإنجازات وزارة التموين خلال الفترة من 24الى30 اكتوبر الحالى بعد حادث أتوبيس طلاب جامعة بني سويف.. أين اختفت أتوبيسات النقل الجماعي؟

القيادة الذاتية الكاملة في خطر.. السبب وعود تسلا الزائفة

قيادة ذاتية
قيادة ذاتية

أعلنت شركة تسلا في بيان الأسبوع الماضي عن توقعاتها بتسجيل 962 مليون دولار إيرادات مؤجلة هذا العام.

وذكرت الشركة حينها أن بعض تلك الإيرادات المؤجلة مرتبط بإيرادات القيادة الذاتية الكاملة التي تشمل مبيعات "تسلا" لمجموعة من الخصائص والمميزات المرتبطة بالقيادة الذاتية في الوقت الذي لا تزال تتطلب سائقين يقظين من البشر.

بدأت "تسلا" في تلقي طلبات القيادة الذاتية الكاملة نهاية العام 2016 وفرضت الشركة تكلفة إجمالية تصل إلى 8 آلاف دولار مقابل الوعد بالانتفاع من عدم التدخل البشري في القيادة مستقبلاً دون تحديد موعد محدد. ورفعت الشركة التكلفة تدريجياً منذ ذلك الحين حتى بلغت 12 ألف دولار في ينايرالماضي.

سيناريو متكرر

وكان إيلون ماسك مفرط في التفاؤل بشأن التوقيت الذي تصبح فيه "تسلا" ذاتية القيادة كاملة، حيث قال في يناير 2016 إنه واثق للغاية من أن السيارات ذاتية القيادة ستعمل بجميع أنحاء البلاد في غضون 24 - 36 شهراً.

إلا ان تسلا لم تستطع الوفاء بالموعد الذي حدده ماسك، ليعود مرة أخرى في أبريل 2019 حيث توقع حينها أن تصبح مليون سيارة من "تسلا" تتمتع بالقيادة الذاتية بالكامل على الطريق بحلول منتصف عام 2020.

ومرة أخرى لا تستطيع تسلا الوفاء بهذا الموعد، ومرة أخرى يعود ماسك في مؤتمر المحللين للتعليق على الأرباح الذي عقد الشهر الماضي، ويقول إن تقديرات "تسلا" بأن تصبح القيادة الذاتية الكاملة أهم مصدر لأرباح الشركة بمرور الوقت، وكرر تنبؤه بأن التوسع في القدرة على إصدار العديد من الخصائص سيعزز تسجيل الشركة واحدة من أكبر الزيادات في قيمة الأصول في تاريخها، قائلا : "نحن واثقون تماماً من تحقق ذلك وتقديري الشخصي أننا سنصل إلى القيادة الذاتية الكاملة هذا العام بمستوى أمان أكبر بكثير من غيرنا".

تشكيك الخبراء

ومع تكرر فشل تسلا في الالتزام بالموعد المتوقع في القيادة الذاتية الكاملة شكك بعض الخبراء في مدى التزامها بالموعد الجديد لتحقيق البرنامج وهو هذا العام على حد قول ماسك.

ويشير ألكسندر بوتر المحلل في "بايبر ساندلير" (Piper Sandler) إلى هذا الاتجاه حينما قال: "قد يتم فقدان الثقة في توقعات تسلا" بشأن توقيت برنامج القيادة الذاتية الكاملة وبالتالي إيرادات الشركة المرتبطة به.

وأضاف بوتر: "توقعات ماسك لاحتمال ارتفاع إيرادات القيادة الذاتية الكاملة في عام 2022 متفائلة لكني لا أتحمس لذلك كثيراً".

إيرادات مؤجلة

وقال زاكاري كيركورن المدير المالي للشركة، إن "تسلا" تسجل نحو نصف الإيرادات التي يتم تحصيلها من العملاء الذين يشترون خصائص القيادة الذاتية الكاملة على الفور، بينما يتم تسجيل باقي المبلغ كرصيد من الإيرادات المؤجلة للشركة.

وأوضح أن "تسلا" تتخذ قرارات بشأن القيمة المرتبطة بها مع إصدار المزيد من الخصائص، وأنها قد سجلت مبالغ محددة من الإيرادات المؤجلة وفقاً لذلك.

وخلال الشهر الحالي أعلنت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية عن استدعاء 26681 مركبة بسبب خطأ في البرمجيات قد يهدد سلامة الركاب.

وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة اليوم الأربعاء إن شركة تسلا تستدعي 26681 مركبة بسبب خطأ في البرمجيات قد يؤدي إلى مشاكل في إذابة الجليد على الزجاج الأمامي.