بوابة الدولة
الخميس 5 نوفمبر 2026 07:20 صـ 24 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الكاتب الصحفى محمود الشاذلى يكتب : بالحق أقول بشأن لقاء وزير الإعلام بصانعى المحتوى . الأرصاد تحذر من الشبورة والأمطار.. تفاصيل طقس اليوم الخميس 5 نوفمبر 2026 محمد إبراهيم يغيب عن الزمالك أمام مصر للتأمين في كأس مصر النائب محسن حتة : فاعليات مستقبل وطن ترجمة لجهود الرئيس السيسي وهدفها خدمة الوطن والمواطن محمود مسلم: الانتخابات الأمريكية تكشف تراجع نفوذ ترامب وتصاعد رفض سياسات إسرائيل مياه الشرقية:اجراء ابحاث ل٤٠اسرة من الاولى بالرعاية لتوصيل المياه مجانا رئيس الأكاديمية العربية يلتقي وزير النقل الفلسطيني ويؤكد دعم الأكاديمية للشعب الفلسطيني إثيوبيا تطالب 6 دبلوماسيين سودانيين بمغادرة أراضيها رئيسة سلوفينيا: تعهدتُ مع فخامة الرئيس السيسي بمواصلة رفع الصوت دفاعاً عن فلسطين الأعلى للإعلام يحذف فيديو مصرع فتاة مترو الأنفاق ويحذر من تداوله معهد الاتصالات ونايل سات يتعاون لتأهيل الكوادر الفنية وبناء القدرات الرقمية للعاملين رئيس الوفد وقيادات الحزب يقدمون واجب العزاء في وفاة المحاسب محمد حلمي سويلم عضو الهيئة العليا

مطار اليابان يشهد تجول روبرت الي للدورايات الامنية

روبرت الي
روبرت الي

بث موقع "اليابان بالعربي"، المتخصص في الشأن الياباني من طوكيو، مقطع فيديو لدورية أمنية آلية، يقودها إنسان آلي “روبوت”، في مطار ناريتا الدولي بمحافظة تشيبا المجاورة للعاصمة اليابانية طوكيو.

ويظهر مقطع الفيديو تجول الإنسان الآلي بين القادمين والمغادرين في مطار ناريتا الدولي بطوكيو ، منتشرًا بين مرتادي المطار، حتى يشعر المسافرين بالأمان، ودون احتكاك أو تدخل للإنسان الآلي إلا في حالة الضرورة.

يذكر أن اليابان تظهر لنا بين الحين والآخر تحديثات جديدة في مطاراتها، ففى عام 2018 استخدم مطار "ناريتا" الدولي في اليابان، بوابات تتمتع بتقنية عالية للتعرف على وجه المسافر، لتقليص مدة فحص المسافرين وتعزيز الأمن في المطار.

وكانت هيئة الإذاعة اليابانية (إن إتش كيه) أكدت أنه تم عرض التقنية حتي قبل البدء في استخدامها، مؤكدة أن البوابات تقارن بين صورة المسافر الموجودة في جواز سفره وصورة أخرى تُلتقط له على الفور، للتعرف الآلي على وجه المسافر، وعندما تتطابق الصورتان تُفتح البوابات بشكل أوتوماتيكي، دون تدخل للإنسان.

وأكدت الإذاعة اليابانية أنه تم تخصيص مسؤول واحد فقط لكل بوابة، ومع وجود التقنية الجديدة سيكون بوسع مسؤول واحد فقط التعامل مع 6 بوابات بالمطار، وبذلك يتم تقليص العمالة على البوابات الخاصة بالمطار.
واستخدامت تقنية التعرف على الوجه في أربعة مطارات أخرى في أنحاء اليابان، مع نهاية عام 2018.
وفي عام 2016، استقبلت الروبوتات المسافرين القادمين إلى اليابان عبر مطار هانيدا بطوكيو، وجاء الاستقبل بأسطول من الروبوتات صغيرة الحجم يبلغ طولها 90 سنتيمترًا وتحمل اسم "EMIEW3".

ويقوم الروبوت بتوجيه المستخدمين إلى وجهتهم السليمة بسهولة، كما أن لديهم القدرة على التواصل باللغتين اليابانية والإنجليزية، تسهيلًا على مرتادي المطار.
أما شركة "Hitachi Ltd" فبدأت تجاربها على الروبوتات في سبتمبر 2016، وتأمل اليابان أن يكون هؤلاء المساعدون "الروبوتات" قادرين على العمل بشكل مستقل.

وكانت التجارب على مساعدة الإنسان الآلي تتم في المطار بمحطة الوصول "Terminal 2"، وفقا لصحيفة "اليابان تايمز"، وتم نشر الروبوتات بألوان بيضاء وحمراء صغيرة في مراكز معلومات معينة، كما يتم عرض المعلومات باللغتين اليابانية والإنجليزية.

كما أن الروبوتات تساعد الأجانب في إيجاد وجهاتهم الصحيحة، عبر قولها عبارة "الرجاء اتباعي"، يمكنها أيضا التواصل فيما بينها لطلب المساعدة في مهماتها.
لم تكن تجربة الروبوتات في المطارات اليابانية جدردية، ففي عام 2005 قدمت شركة "Hitachi Ltd" الروبوت "EMIEW" للمرة الأولى، وتم تحديث تصميمها ليتم كشف النقاب عن النموذج المحسن منها في أبريل2015.

ويمتلك الروبوت عقلًا إليكترونيا يتيح له معالجة الصور والأصوات، ويمكن ربطها بنظام تشغيل عن بعد، وتعمل الشركة في إضافة لغات أخرى في المستقبل القريب بما في ذلك الصينية والكورية.وقال هيروشي ساتو، نائب الرئيس والمسؤول التنفيذي الأول في شركة "Hitachi Ltd": "إن الروبوتات ستستخدم لتقديم مستوى جيد من الضيافة للأجانب، كما يمكن اعتماد الروبوتات في كامل أنحاء المطار" .

موضوعات متعلقة