بوابة الدولة
الإثنين 13 يوليو 2026 03:09 مـ 27 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
استعدادات مبكرة بتعليم الشرقية لصيانة المدارس للعام الجديد جامعة الجلالة تكشف حصاد 6 سنوات من الإنجازات.. أبحاث دولية وشهادات أيزو| صور وزير النقل يشهد توقيع اتفاقية الضمان لتعزيز تجارة الترانزيت| صور رئيس الوزراء يتابع مع وزير البترول عدداً من ملفات العمل حمزة عبد الكريم ينتظم في معسكر برشلونة.. واختبار طبي وكيل تشريعية النواب: «جهاز مستقبل مصر» خطوة استراتيجية في بناء اقتصاد قوي ومستدام ورقي فين؟.. رضا عبد السلام يفاجأ باختفاء تعديلاته خلال مناقشة قانون جهاز مستقبل مصر وزيرة الإسكان تستعرض تقرير أعمال «منظومة الاستجابة السريعة» خلال يونيو 2026 مجلس النواب يوافق من حيث المبدأ على مشروع قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة الاتحاد الأوروبي يُوافق على حقوق ركاب الطائرات الجديدة.. ما القصة؟ القصير: قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصر يعزز الحوكمة والرقابة النائب ابراهيم الديب يستعين بقصيدة شعر للتعليق على قانون جهاز مستقبل مصر: ” أنا الفلاح في مصر”

الاتحاد الأوروبي يُوافق على حقوق ركاب الطائرات الجديدة.. ما القصة؟

وافقت الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي على حقوق ركاب الطائرات الجديدة
وافقت الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي على حقوق ركاب الطائرات الجديدة

وافقت الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي اليوم الإثنين، على حقوق ركاب الطائرات الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ منتصف 2027، بعدما أيد البرلمان الأوروبي الإصلاحات.

ومن المقرر أن تدخل القواعد الجديدة حيز التنفيذ منتصف 2027، وستمنح حقوقا إضافية للأسر والركاب الذين يعانون من الإعاقة.

وسيحق للأطفال دون سن 14 عاما الجلوس بجانب والديهم في الرحلات الجوية دون دفع رسوم حجز المقاعد. وسينطبق الحق نفسه على النساء الحوامل والأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة الذين يسافرون مع مرافق.

كما ستطالب شركات الطيران بتصحيح الأخطاء الإملائية في أسماء الركاب على التذاكر مجانا، وتوفير بطاقات صعود الطائرة المطبوعة للركاب الذين سجلوا وصولهم دون رسوم إضافية.

 وستظل القواعد التي تحكم التعويض عن الرحلات الجوية المتأخرة والملغاة دون تغيير إلى حد كبير، وذلك في أعقاب خلافات طويلة بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي بشأن هذه القضية.

 وسيستمر حق الركاب في الحصول على تعويض في حال تأخرت الرحلة الجوية بما لا يقل عن ثلاث ساعات، وسيتراوح مبلغ التعويض ما بين 250 يورو و 400 يورو و600 يورو بحسب المسافة.وسوف يستمر تطبيق نفس الحدود على الرحلات التي يتم إلغاؤها قبل 14 يوما من موعد المغادرة.

ووفقا للقواعد، فإنه لن يتم اعتبار شركات الطيران مسؤولة  عن الحوادث الناجمة عن ركاب مشاكسون وأحوال الطقس والكوارث الطبيعية أو إضرابات موظفي المطارات أو الطواقم الأرضية.

وسيتعين على شركات الطيران عرض الاسعار التي تشمل أمتعة المقصورة مما يسهل على الركاب مقارنة أسعار التذاكر. وسيستمر السماح لشركات الطيران بتقديم أسعار أقل للمسافرين الذين يختارون طوعا السفر بدون حقائب كبيرة في المقصورة.

كما تهدف الاصلاحات لجعل المطالبة بالتعويضات أسهل. وسٌيطلب من شركات الطيران إبلاغ الركاب بحقوقهم كتابيا خلال 96 ساعة من انتهاء رحلتهم. وسيكون أمام المسافرين تسعة أشهر للتقدم بطلب للحصول على تعويض، في حين سيتعين على شركات الطيران دفع التعويض أو توضيح سبب الرفض خلال 30 يوما.

 وسيتم تطبيق القواعد الجديدة على جميع الرحلات التي تغادر من الاتحاد الأوروبي أو القادمة إلى الكتلة الأوروبية في حال كانت تٌشعل من قبل شركة طيران مقرها الاتحاد الأوروبي.

موضوعات متعلقة