بوابة الدولة
الإثنين 26 أكتوبر 2026 11:58 مـ 14 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الأهلي يمنح الفرصة إلى 5 لاعبين في كأس مصر كواليس الجلسة الخاصة بين معتمد جمال ولاعبي الزمالك قبل مران اليوم وزير الرى يلتقى نظيره العراقي على هامش أسبوع القاهرة للمياه الفريق صدام حفتر نائب القائد العام يلتقي الوزير حسن رشاد رئيس جهاز المخابرات العامة المصرية في القاهرة رئيس المخابرات العامة يبحث مع صدام حفتر تطورات الأوضاع السياسية في ليبيا رئيس المخابرات العامة وصدام حفتر يؤكدان عمق العلاقات بين ليبيا ومصر وزارة العمل تعلن فرص عمل جديدة لفنيين كهرباء برواتب تصل إلى 12.600 جنيه النائب محمد حمزة: تفويض الرئيس السيسي لدعم السعودية يجسد وحدة المصير العربي ” الإنتاج الحربي” تشارك في المؤتمر والمعرض الدولي لتكنولوجيا المياه والصرف الصحي ـ صور البنك الأهلي المصري يدعم مشروع «مسار» لتأمين مستقبل الأبطال من الاكتشاف إلى ما بعد الاعتزال مركز البحث والإنقاذ بوزارة الدفاع ينفذ التجربة القومية ” مصر - 12” ببورسعيد- صور غوتيريش من جامعة القاهرة: لا سلام دائم في الشرق الأوسط دون حل عادل للقضية الفلسطينية

رئيس مصر للطيران يكشف تفاصيل توجيه الصلاحية الأوروبي لطائرات إيرباص A220

جانب من المداخلة
جانب من المداخلة

أوضح الطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن التوجيه الفني الصادر بخصوص طائرات إيرباص A220 يعتبر شهادة عالمية وليست محلية، حيث تحدثت به شركة عالمية وهيئة دولية، مما يعكس الشفافية والكفاءة في التعامل مع مستجدات صناعة الطيران. وأكد أن هذه الإجراءات تهدف إلى ضمان أعلى معايير السلامة للركاب.

أصل الأزمة: تفاصيل واقعة طائرة المكسيك

كشف عادل خلال مداخلة هاتفية ببرنامج مساء DMCـ، مع الإعلامي أسامة كمال، أن الأمر بدأ بعد صدور "توجيه صلاحية طيران" (Airworthiness Directive) من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) يوم 28 نوفمبر. وجاء هذا التوجيه بناءً على واقعة حدثت في أكتوبر الماضي لرحلة تابعة لشركة طيران أخرى كانت متجهة من المكسيك إلى الولايات المتحدة، حيث تعرضت الطائرة لعيب مفاجئ أدى إلى فقدانها الارتفاع لمدة 10 ثوانٍ قبل أن تستعيد مسارها، وهو ما استدعى تحقيقًا فوريًا من شركة إيرباص المصنعة.

خلل فني في شريحة إلكترونية

أشار رئيس مصر للطيران إلى أن التحقيقات التي قادتها شركة إيرباص توصلت إلى أن سبب العطل هو خلل في كمبيوتر معين طراز (ELAC P104)، وهو المسؤول عن ترجمة إشارات الطيار أو الطيار الآلي إلى حركة للأسطح المتحركة على الأجنحة "الجنيحات". وتبين أن الخلل يكمن في شريحة إلكترونية تتأثر بالإشعاع الشمسي على الارتفاعات العالية.

استجابة سريعة وتنسيق على أعلى مستوى

أشاد الكابتن أحمد عادل بالاحترافية والشفافية العالية التي تعاملت بها شركة إيرباص، حيث تلقى اتصالًا شخصيًا من رئيس الشركة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يوم الجمعة، أبلغه فيه بالتوجيه الذي سيصدر خلال ساعات وتأثيره المحتمل. وعلى الفور، قامت مصر للطيران بالتواصل مع فريق العمل المختص في إيرباص وتفعيل فرق الصيانة والعمليات الخاصة بها، مؤكدًا أن عمليات الشركة تعمل على مدار 24 ساعة لضمان التعامل الفوري مع أي طارئ.

موضوعات متعلقة