بوابة الدولة
الجمعة 22 مايو 2026 03:28 مـ 5 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
بتكلفة ٥ مليون جنيه افتتاح مسجد ميت ركاب بالزقازيق ”الزراعة”: إزالة تعديات وتطهير مساقي ومصارف وتنفيذ برامج إرشادية مكثفة خلال النصف الأول من مايو جامعة القاهرة تطلق مشروع «جامعتنا الخضراء المستدامة» وتوجه بحمايته وتسويقه الرقابة المالية تصدر قائمة بالشركات المخالفة لحماية المتعاملين إزالة ٣٣ حالة تعدي بالبناء على املاك الدولة بمساحة ٢ فداناً وعشرة قيراطاً بالشرقية محافظ الدقهلية: توريد 255 ألف طن قمح لمواقع التخزين وصوامع المحافظة ميسي ينضم لنادي المليارديرات ويلحق بغريمه رونالدو ”دعم ليبيا وقانون الأمن والأمان البيولوجي”.. أبرز ملفات مجلس النواب خلال الأسبوع الجاري تحرير 833 مخالفة الملصق الإلكتروني ورفع 32 سيارة متهالكة خلال 24 ساعة الكاتب الصحفى عبدالناصر محمد يكتب : عواد باع أرضه !! سوديك تطلق مرحلة جديدة من «أوجامي» برؤية معمارية عالمية مستوحاة من الفلسفة اليابانية تجمع بين الرفاهية والاستدامة والقيمة الاستثمارية محافظ قنا يوجه برفع درجة الاستعداد القصوى بالمجازر طوال أيام عيد الأضحى

النائب سيد عوض يشارك فى تفقد الخط الرابع للمترو

جانب من الجولة
جانب من الجولة

شارك النائب سيد عوض عضو مجلس النواب أمين سر لجنة النقل والمواصلات ، رئيس الوزراء الدكتورمصطفي مدبولي و الفريق كامل الوزير وزير النقل و اللواء أحمد راشد محافظ الجيزه وعدد من النواب اعضاء لجنه النقل والمواصلات ونواب الجيزه في جوله تفقديه للمرحلة الاولي للخط الرابع لمترو الانفاق وكذلك الجزء التجريبي للمرحله الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق .
وقد أكد رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي صدور تكليفات من السيد الرئيس للحكومة بتحسين خدمات النقل الجماعي للمواطنين.. وهو ما بدأت فيه الدولة الفترة اللي الماضية .
وأشار النائب سيد عوض ، إلى أن التركيز على تطوير خطوط مترو الأنفاق وتحسين أدائها ومد شبكاتها يعد خطوة مهمة نحو تحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة حياة المواطنين.
وأكد عوض أن توجيهات الرئيس السيسي بتوطين صناعة النقل الثقيل في مصر، تستهدف تعزيز القدرة التنافسية للصناعة المحلية ويسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل للشباب.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq