بوابة الدولة
الثلاثاء 27 أكتوبر 2026 04:23 مـ 15 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الطاقة المتجددة في مصر.. مستهدف الوصول إلى 42%–45% بحلول 2030 محافظ القاهرة يشهد ملتقى لتوفير 1500 فرصة عمل لخريجي التعليم الفني ضوابط الرقابة على التجارة الإلكترونية تزامنا مع تخفيضات الجمعة البيضاء محسن البطران: لا دولة تحقق اكتفاءً ذاتيًا 100% من الغذاء سيد عبد العال: الشعب المصري يحتاج حكومة قوية تواجه الاحتكار وارتفاع الأسعار عصام خليل يطرح روشتة علاج أمام الحكومة لمواجهة ارتفاع الأسعار بالأرقام.. «سوديك» تضاعف مبيعاتها بأكثر من مرتين خلال 9 أشهر وتسجل 42.4 مليار جنيه بنمو 116% مدبولى يستعرض تقرير جهود الحصول على شهادة تجديد اعتماد ”المستوى الذهبي” للقضاء على فيروس سى مليار جنيه في 120 دقيقة.. البورصة تواصل القفز وتتجاهل الضغوط الأجنبية وزير الاستثمار يبحث مع مديرة منظمة التجارة العالمية إصلاح النظام التجاري العالمي وزير التخطيط يشارك في المؤتمر العالمي للصناعات التحويلية لمجموعة البنك الدولي إيهاب وهبة يوجه سؤالا للحكومة: من المسؤول عن ارتفاع الأسعار؟

”خالد القط” يوجه الشكر للحكومة على قانون المجلس الأعلى لصناعة السيارات

النائب خالد القط
النائب خالد القط

وجه النائب الدكتور خالد القط عضو لجنة الصناعة، الشكر للحكومة على قانون المجلس الأعلى لصناعة السيارات، والذي جاء قبل مؤتمر المناخ، وهو أمر إيجابي، يدل على وجود عقول ساهرة لرفع قيمة مساهمات مصر أمام العالم.

وقال النائب، أن هناك خطوة إيجابية على طريق الصناعة لإنشاء صندوق تمويل السيارات صديقة البيئة، ولكن لدى مخاوف تتمثل في سؤال جوهري وهو هل لهذا الصندوق المقترح اثر حقيقي على توطين الصناعة وتشجيع الاستثمار الاجنبي المباشر في صناعة.

واكد القط أن جميع الاهداف تتحدث عن تنمية الصناعة وذلك موجود في القانون منذ قديم الازل ومازلنا نتحدث عن عدم وجود توطين في الصناعة في مصر ولذلك وجب النص عليها صراحة وجلياً في القانون المقدم حتى نستطيع المسائلة للمقصر ، ولابد ان نطلع على التجارب الدولية الرائده لجذب الاستثمار في صناعة السيارات مثل المغرب.

وتساءل النائب، ماذا قدمنا نحن في مصر للمستثمر الاجنبي من حوافز استثمارية لدعم الاستثمار الاجنبي المباشر ثم نتحدث عن الفرص الضائعة هل هي كانت مستحقة لنا ام لا ؟"

واستطرد قائلا من أجل الاطمئنان اقترح إضافة الهدفين التاليين لأهداف الصندوق :الهدف الاول هو دعم توطين الصناعة وتحقيق التكامل بين الروابط الأمامية والخلفية لصناعة السيارات وذلك من خلال زيادة نسبة المكون المحلي في التصنيع كمدخلات محلية الصنع (الروابط الخلفية)، وتعزيز وتوسيع الطلب على المنتجات من الصناعات الاخرى المرتبطة كمخرجات محلية الصنع (الروابط الأمامية)، والهدف الثاني المقترح إضافته هو اقتراح قواعد و اجراءات منح الحوافز الاستثمارية، لدعم الأستثمار الأجنبي المباشر داخل مصر في مجال صناعة السيارات، مثل تقديم اعفاءات للمستثمر الأجنبي في قطاع السيارات من أداء الضرائب والرسوم الجمركية، أول خمس سنوات كتجارب الدول الاخرى.

موضوعات متعلقة