بوابة الدولة
الثلاثاء 26 مايو 2026 02:27 مـ 9 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
خلال أيام عيد الأضحى المبارك.. محافظ أسيوط: توزيع 5 أطنان لحوم و1250 وجبة غذائية القبض على سائق ميكروباص تعدى على المواطنين بالضرب والسب في الشرقية محافظ أسيوط: حملات مكثفة قبل عيد الأضحى تضبط 105 كجم لحوم ودواجن محافظ أسيوط يوجه بالتنسيق بين التضامن الاجتماعي والجمعيات الأهلية محافظ أسيوط يواصل استقبال المهنئين بعيد الأضحى وسط أجواء احتفالية استعدادا لـ المونديال.. طاقم حكام جزائري لإدارة ودية مصر وروسيا محافظ أسيوط يشارك الأيتام فرحة العيد.. هدايا وعيديات وتكريم للعاملين بدور الرعاية محافظ أسيوط يواصل استقبال المهنئين بعيد الأضحى وسط أجواء احتفالية محافظ الشرقية يستقبل أسقف ميت غمر لتقديم تهنئة عيد الأضحى وزير الاتصالات يناقش مع غرفة صناعة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات دعم الشركات الناشئة وتأهيل الشباب رقمياً وزير التعليم العالي يهنئ الإعلاميين بعيد الأضحى ويشيد بدورهم وزير التعليم العالي يهنئ المجتمع الأكاديمي بعيد الأضحى المبارك

وزير النقل كامل الوزير يوضح تفاصيل اتفاقيات مشروع سكة حديد العاشر من رمضان

وزير النقل
وزير النقل

أكد وزير النقل كامل الوزير أن الاتفاقيات المعروضة على مجلس النواب اليوم تتضمن ثلاث قروض بقيمة 332 مليون دولار لاستكمال مشروع سكة حديد مدينة العاشر من رمضان، مشيرًا إلى أن هناك أيضًا اتفاقية إطارية، نافياً ما أثير عن 532 مليون دولار.
وقال الوزير تعقيبًا على رفض نواب المعارضة للاتفاقيات الأربع: "ربما لم نكن قادرين على توضيح القيمة والمراحل بشكل جيد"، مؤكدًا أن المشروع يحمل جدوى اقتصادية كبيرة من خلال ربط العاصمة وشرق القاهرة بأربع مدن صناعية كبرى وهي العبور والعاشر من رمضان والروبيكي وبدر. وأضاف أن نحو 8000 مصنع تعمل حاليًا وتنقل موظفيها باستخدام عربات نصف نقل، ما يخلق مشاهد غير حضارية، خاصة القادمين من اتجاه بلبيس، موضحًا أن المشروع سيعمل على رفع كفاءة طريق القاهرة-بلبيس-الزقازيق.
وأشار كامل الوزير إلى أن المشروع يشمل القطار الكهربائي الخفيف LRT، وخطط سكك حديدية لربط بلبيس بالعاشر من رمضان وبلبيس بالروبيكي، لخدمة النقل بين مدينة العاشر من رمضان والمحافظة الشرقية، مؤكداً أن المشروع ليس وسيلة ترفيهية، بل مرحلة ستنقل مليون مواطن من المدن والمناطق الصناعية، لنقل الركاب والبضائع، بما يخدم كافة فئات الشعب.
واختتم الوزير بتوضيح الفرق بين المونوريل وقطار LRT قائلاً: "المونوريل وسيلة فيها رفاهية على حساب الركاب، أما LRT فهو قطار الغلابة".

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq