بوابة الدولة
الأربعاء 23 سبتمبر 2026 05:35 مـ 10 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
لاعبو منتخب مصر يحتفلون مع التوأم بتجديد تعاقده حتى 2030 سعر الحديد اليوم الأربعاء 23 سبتمبر 2026.. تفاصيل أسعار كل الشركات بالأسماء.. الرئيس السيسى يصدر قرارا جمهوريا بتعيين رؤساء 8 محاكم استئناف وزارة الأوقاف تبدأ توزيع 8000 زي أزهري كامل للأئمة مجلس الدولة يصدر قرارًا بإعادة توزيع اختصاصات دوائر محكمة القضاء الإداري وزارة التموين: ضخ سلع مبادرة تخفيض الأسعار فى 35 منفذًا تموينيًا بالجيزة البنك العربي يحصد عدة جوائز على صعيد الخدمات المصرفية الرقمية في مصر للعام 2026 دراسة حديثة عن الأثر الاجتماعي والاقتصادي: دي دي مصر تدعم الناتج المحلي الإجمالي بـ19.45 مليار جنيه في 2025 إيطاليا تبدأ مشوارها الثاني مع مانشيني بطموح الخروج من كبوتها حملات مكثفة بأرمنت لإزالة مخالفات البناء والتعديات والتفتيش على المحال والمنشآت الكاتب الصحفى صالح شلبى يكتب : بين الحقيقة والتأويل.. ماذا يريد البعض من وزير الدولة للإعلام؟ العمل: 230 شابا يجتازون اختبارات الالتحاق بمشروع محطة الضبعة النووية بقنا

مدبولي: الدولة تتبنى فلسفة جديدة في تصميم الطرق

الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء
الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الطريق الدائري الإقليمي يُعد أحد المحاور الحيوية في شبكة النقل بمصر، حيث يربط المناطق الصناعية المختلفة بالموانئ الرئيسية، ويستحوذ على نحو 60% من إجمالي حركة النقل على مستوى الجمهورية وأشار مدبولي، إلى أن العمل في هذا الطريق بدأ على مراحل منذ عام 2012، وتم الانتهاء من تنفيذه بالكامل قبل نحو ثماني سنوات. إلا أن التصميمات السابقة لم تكن تتضمن فصلًا بين الشاحنات الثقيلة وباقي أنواع المركبات، ما تسبب وقوع حوداث.

وأوضح أن الدولة تتبنى حاليًا فلسفة جديدة في تصميم الطرق، تعتمد على تخصيص مسارات منفصلة لسيارات النقل الثقيل، بما يعزز من انسيابية الحركة ويقلل معدلات الحوادث. ويجري تطبيق هذا المفهوم حاليًا على الطريق الدائري الإقليمي، باستخدام الخرسانة في المسارات الخاصة بالشاحنات لتحمل الأوزان الكبيرة.

وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل في الوقت الراهن على رفع كفاءة الطريق الحالي، إلى جانب إنشاء مسار منعزل لسيارات النقل، بهدف تحسين السلامة المرورية، لاسيما وأن هذا الطريق يمثل محورًا استراتيجيًا في ربط المناطق الإنتاجية بالموانئ التي تُعد بوابات تصدير واستيراد البضائع من وإلى مصر.