وزير النقل: تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة لربط شرق مصر بغربها وجنوبها بشمالها
شهد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، ووزير الخارجية سامح شكري، مراسم توقيع اتفاقية مشاركة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في تمويل مشروع تطوير خط سكة حديد أبو قير وتحويله إلى مترو كهربائي عالي الكثافة بقيمة 250 مليون يورو، بالمشاركة مع شركاء التنمية (بنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 750 مليون يورو – الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 250 مليون يورو – البنك الأسيوي لتنمية البينة الأساسية بقيمة 250 مليون يورو) بالإضافة إلى ما يوزاي مبلغ 200 مليون يورو سيتم تمويلها من الخزانة العامة.
وأوضح وزير النقل، خلال الاحتفالية التي نظمتها وزارة التعاون الدولي بالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لإطلاق الإستراتيجية القُطرية الجديدة 2022 / 2027، اليوم الأحد، أن تنفيذ هذا المشروع يأتي ضمن خطة الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتطوير منظومة النقل الحضرى من خلال تنفيذ عدد من مشروعات النقل الجماعي ذات الجر الكهربائي الصديقة للبيئة وطبقا لأعلى المعايير الدولية للتناسب مع خطة التنمية المستدامة للدولة وتحقيق ما يعرف بالنقل الأخضر المستدام سواء باقليم القاهرة الكبرى بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية من خلال استكمال خطوط مترو الأنفاق بها وإنشاء خطوط للجر الكهربائي الجديدة مثل (القطار الكهربائي الخفيف - المونوريل)، وكذلك بمحافظة الإسكندرية من خلال تحويل خط سكة حديد أبو قير إلى مترو كهربائي عالي الكثافة وتنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل.
كما تهدف خطة وزارة النقل إلى تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة (العين السخنة / مطروح ( 6 أكتوبر / أسوان) و(قنا / الغردقة / سفاجا) والتي تربط شرق مصر بغربها وجنوبها بشمالها مما يسهم في ربط المدن الجديدة بالمدن القديمة وتحقيق التنمية المستدامة، وذلك بالتعاون مع شركاء التنمية المختلفين.
