بوابة الدولة
الجمعة 13 نوفمبر 2026 03:02 صـ 1 جمادى آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الخارجية يتوجه إلى الإمارات للمشاركة في منتدى صير بني ياس مجلس الأمن يؤكد التضامن الكامل مع السعودية ونؤكد حقها فى الدفاع عن النفس سماع دوي انفجارات في مدينة سيريك جنوبي إيران الأرصاد: شبورة كثيفة وفرص أمطار على هذه المناطق غداً الجمعة ترامب: لن أتردد فى استخدام القوة العسكرية ضد إيران مجددا إذا تطلب الأمر مجلس الأمن يؤكد التضامن الكامل مع السعودية ونؤكد حقها فى الدفاع عن النفس مصرع 3 أشخاص فى حادث تصادم بين سيارة ملاكي وتوك توك بكفر الشيخ النيابة تكلف لجنة فنية بتحديد المسؤول عن حادث قطاري العياط ضبط 3 صانعات محتوى بالقاهرة لنشرهن مقاطع فيديو خادشة للحياء ضبط صانع محتوى بالإسكندرية لنشره فيديوهات تتضمن ألفاظا وإيحاءات خادشة للحياء وزير الاتصالات يشهد توقيع وثيقة لتعزيز الاعتراف المتبادل بالتوقيعات الإلكترونية بين مصر والاتحاد الأوروبي عواد يخوض المرحلة الاخيرة من التأهيل مع سعيد سويلم قبل العودة للتدريبات

كشفت المجلة الدولية ”نيتشر بلانتس” دراسة عن احتفاظ نسيج مصر القديمة بميزاته الميكانيكية على مدى 4 آلاف عام

القماش الجنائزي
القماش الجنائزي

خلصت دراسة نشرت نتائجها المجلة الدولية "نيتشر بلانتس"، إلى أن نسيجًا من الكتان من زمن مصر القديمة احتفظ بميزات ميكانيكية لافتة على مدى 4 آلاف عام، داعية إلى زيادة استخدام هذه الألياف في المواد المركبة.

ووفقا لما نقلته شبكة "سكاى نيوز" الإخبارية، عن المجلة العلمية، فإن تاريخ هذا القماش الجنائزى ذو اللون البيج يعود إلى فترة تراوح ما بين العامين 2140 و1976 قبل الميلاد، وهو موجود منذ العام 1929 في مجموعات متحف اللوفر في باريس.

القماش

وأجرى فريق من العلماء من معهد دوبوى دو لوم، التابع لجامعة جنوب بريتاني الفرنسية، مجموعة كاملة من الاختبارات لمقارنة مقاومة هذا النسيج والحفاظ على بنيته بهذه الخصائص عينها فى نسيج الكتان الحديث.

وقال مهندس البحوث فى المعهد آلان بورمو: "فوجئنا بخصائص مماثلة للألياف بعد 4 آلاف عام من الزمن، وبالكاد يمكن أن يوجد أى اختلاف فى الأداء الميكانيكى".

وقد أكدت مراقبة الألياف بأحدث الوسائل، من المجهر الإلكتروني إلى التصوير المقطعي بالأشعة السينية من خلال الرنين المغناطيسي النووي، المعارف التي كان يتمتع بها المصريون القدماء، فقد كانوا يجيدون استخلاص ألياف الكتان بطريقة تجعل من الممكن الحصول على خيوط "شديدة النقاوة، والتي من الصعب جدا إعادة إنتاجها حتى بالوسائل المتاحة اليوم"، وفقا للباحث.

لكن على الرغم من قدرته الكبيرة، لا يزال مصنعون يخشون من فقدان هذا النسيج ميزاته على مر السنوات، ويهدف تحليل تقادم هذه الألياف القديمة إلى استخلاص عبر لتطوير مواد أكثر كفاءة، وتستخدم ألياف الكتان حاليا فى عدد كبير من المواد المركبة لقطاعات السيارات والملاحة والفضاء.

وقال بورمو: "فى سيارتك، من المحتمل أن يكون لديك ألياف من الكتان ممزوجة بالبوليمرات في صندوق السيارة والأبواب، ولكن أيضًا في أجزاء مضافة" إلى المركبة.

وكشفت دراسة الأنسجة الجنائزية المصرية أيضا عن نقاط ضعف، يعتزم فريق الباحثين استكشافها بشكل أكبر، مع اختبارات التمزق خصوصا، ولهذا استعاد الفريق عينات صغيرة من أنسجة أخرى، أقدمها عمره 5 آلاف عام.