بوابة الدولة
الخميس 6 أغسطس 2026 07:43 مـ 21 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
«ورش عمل الازمات والكوارث واللامركزية والسلامة والصحة» المهنية بمركز التنمية المهنية بالبحيرة الكاتبة فكرية أحمد تنتهي من طباعة فيلم ”الملكة والأفاعي ” بروتوكول بين الملكية الفكرية وهيئة الدواء لدعم الابتكار الدوائي وفد بورسعيد: عودة محمد شردي إلى بيت الأمة تؤكد نجاح مسار لم الشمل داخل الحزب قيادي بالجبهةالوطنية: القمة المصرية البحرينية تؤكد وحدة الصف العربي وتعكس قوة الدبلوماسية المصرية محافظ أسيوط: ضبط جزار بديروط متهم بتزوير أختام المجزر الحكومي خلال حملة تموينية برنامج MBA جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا.. الوجهة المفضلة للتنفيذيين وقيادات المؤسسات لصناعة قادة المستقبل محافظ القاهرة يزور ويتفقد عدد من كنائس دير الأنبا سمعان ويلتقى ببعض المواطنين روساتوم وحكومة موسكو توقّعان اتفاقية للتعاون في مجال حماية البيئة تنظيم الاتصالات يعيد خدمة «أرقامي» عبر My NTRA الرئيس السيسى وملك البحرين: ضرورة التزام الجميع بتنفيذ اتفاق وقف حرب غزة محافظ أسيوط: استمرار حملات طرق الأبواب بالقوصية لحث المواطنين على استكمال إجراءات

”بي إم دبليو” تعلن عن سيارتها الهيدروجينية BMW iX5 Hydrogen

سيارة الهيدروجينية BMW iX5 Hydrogen
سيارة الهيدروجينية BMW iX5 Hydrogen

كشفت "بي إم دابليو" الألمانية الستار عن سيارتها التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، BMW iX5 Hydrogen المنتمية لفئة الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات في معرض ميونخ الدولي للسيارات IAA.

وفقًا لموقع "موتور1" المتخصص في السيارات، تعمل الـ BMW iX5 M بالوقود الهيدروجيني، أما هيكلها الخارجي فمستوحى من شقيقتها bonkers X5 M لكن لن تجد محرك V8 بشاحن تربو سعة 4.4 لترًا وبقوة 617 حصانًا، لكن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالوقود الهيدروجين، أداءها أقل قوة من الـ BMW X5 M لأنها تولَّد قوة أكثر تواضعًا تبلغ 168 حصانًا، على الرغم من أنه بالنسبة للحالات التي تتطلب مزيدًا من السرعة على الطريق، تقول بي إم دبليو إن iX5 الهيدروجين يمكن أن تصل إلى 369 حصانًا حسب الحاجة.

وتعتقد BMW أن سيارات الوقود الهيدروجيني سيكون لها مكانة كبيرة مستقبلًا، خاصة في المناطق التي يتعذر فيها الوصول إلى الشحن الكهربائي عالي السرعة. ووفقًا لهذه الرؤية ستركز بي إم دبليو مستقبلًا على تصنيع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) جنبًا إلى جنب مع المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، على غرار مزيج البنزين والديزل الحالي. ومع حماس "بي إم دبليو" لتصنيع سيارات الهيدروجين، يظل الأمر معلق نجاحه على وجود البنية التحتية اللازمة للهيدروجين ومحطات الوقود المخصصة لها، وهي غير موجودة فعليًا في هذه المرحلة. لكن فور توفرها، يمكن لـ iX5 ملء خزانتي ألياف الكربون بحوالي 13 رطلاً من الهيدروجين في حوالي 4 دقائق.