تعرف على مسار المرحلتين الأولى والثانية للخط السادس للمترو
سلمت وزارة النقل مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث تمتد المرحلة الأولى من الخط بطول .38.1 كم (1) كم سطحي + 19 علوي + 17.9 نفي) ويشتمل على عدد 26 محطة (2) سطحي + 14 علوي، 10 نفقي) من الخصوص حتى المعادي الجديدة وفرعه جنوبية حتى طره البلد، وورشة للعمرة الجسيمة بمساحة 75 فدان بزهراء المعادي وورشة للعمرة الخفيفة بالخصوص بمساحة 20 فدانا.
تخفيف الاختناقات
ويحقق المشروع جدوى اقتصادية من حيث الحفاظ على الوقت من خلال تخفيف الاختناقات المرورية عن طريق تقليل عدد الرحلات السطحية لوسائل النقل المختلفة وربط شمال القاهرة بجنوبها وتلبية مطالب النقل الكثيفة على طول محور الخط من منطقة الخصوص شمالاً وحتى المعادي الجديدة جنوباً ويحقق وفراً كبيراً في زمن الرحلة لمستخدمي المترو كذلك لوسائل النقل السطحية الأخرى وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي بالمناطق التي يمر بها الخط والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل بمدينة القاهرة والمحافظة على البيئة الطبيعية والاجتماعية وصحة المواطنين نتيجة تقليل التلوث البيئي والضوضاء باستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة منذ المراحل الأولية للتصميم وخلال فترات تنفيذ وتشغيل المشروع.
مسار الخط السادس للمترو
الخط السادس لمترو الانفاق يتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطتي الدمرداش وطرة البلد ومع الخط الثالث في محطة العباسية ومع المرحلة الثانية من الخط الرابع في محطة السيدة عائشة ومستقبلاً مع مونوريل شرق في محطة النرجس ومع الخط الأول للقطار السريع في محطة محمد نجيب.
مسار المرحلة الثانية للخط السادس للمترو
وصدق الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، على دراسة إمتداد المرحلة الثانية من الخط السادس لـ مترو الأنفاق بطول 17 كم، على طريق السخنة إلى محور طلعت حرب / محور محمد نجيب للربط جنوباً مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب بالقاهرة الجديدة وبطول 6 كم للربط شمالاً مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس بالقاهرة الجديدة كمرحلة ثانية.
إنتاج الوحدات المتحركة محليا
ومن المقرر أن يتم انتاج الوحدات المتحركة والانظمة الخاصة بهذا المشروع، في مجمع ألستوم الصناعي الضخم بمدينة برج العرب بالإسكندرية، حيث يقام المجمع على مساحة 40 فدانًا، و يضم المجمع الصناعي مصنعين رئيسيين( المصنع الأول: متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل أنظمة الإشارات، اللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم، الضفائر الكهربائية وغيره و المصنع الثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك مترو الأنفاق، الترام، قطارات LRT، المونوريل، والقطارات السريعة.
