بوابة الدولة
السبت 23 مايو 2026 12:53 مـ 6 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الإسكندرية .. تكثيف أعمال رفع كفاءة مرفق الانارة واطلاق التيار الكهربائي بالاعمدة والكشافات مجلس إدارة صندوق المدن الجامعية بجامعة أسيوط يناقش تطوير البنية الرقمية وكيل وزارة التعليم بأسيوط : متابعات مستمرة لامتحانات صفوف النقل للمرحلة الابتدائية اليوم مياه شمال سيناء تطلق حملة توعية لترشيد الاستهلاك خلال عيد الأضحى المبارك البريد: انتظام صرف المعاشات والمستحقات المالية قبل عيد الأضحى مدبولى: توجيهات من الرئيس بضرورة رفع كفاءة وإتاحة الخدمات الصحية للمواطنين محافظ الغربية : رفع الاستعدادات بالمجازر وتجهيز 18 موقعًا للذبح المجاني خلال عيد الأضحى رئيس الوزراء يفتتح عيادة ”روز اليوسف” المطورة بكفر طهرمس تجهيز 11 مجزرا بيطريا لاستقبال الزبائح خلال عيد الأضحى في دمياط الرئيس السيسى يهنئ العاهل الأردنى ورئيس جورجيا بمناسبة ذكرى يوم الاستقلال المستشار محمد سليم ينعي النائب حسونة عبد المجيد: فقدنا رمزًا للإنسانية والخدمات الوطنية بأسوان حملات رقابية مكثفة على محلات بيع الدواجن للتأكد من سلامة المعروضات والتصدي للإعلانات المضللة

وزير النقل: تم مضاعفة مساحة الموانئ فى عهد الرئيس السيسى

كامل الوزير
كامل الوزير

أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس مصر بها حالياً 19 ميناء تجاري منها 14 ميناء تم وجاري تطويرها وهي موانئ تقع على البحرين الأحمر والمتوسط وهي ( العريش – شرق بورسعيد – غرب بورسعيد – دمياط – الإسكندرية – الدخيلة ) على البحر المتوسط وموانئ ( بورتوفيق – الأدبية – السخنة – الغردقة – سفاجا – نويبع – شرم الشيخ – الطور ) على البحر الأحمر ، ومنها ايضاً 5 موانئ (انشاء جديد) على البحرين الأحمر والمتوسط وهي ( أبو قير – المكس – جرجوب ) على البحر المتوسط ومينائي ( برنيس – طابا ) على البحر الأحمر.

إنشاء الأرصفة والمحطات الجديدة

وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء، أن محور تطوير الموانئ البحرية يتضمن إنشاء الأرصفة والمحطات حيث تم التخطيط لإنشاء أرصفة ومحطات جديدة بطول 70 كيلو متر وبأعماق من 18 الى 25 متر ليتخطى بذلك إجمالي أطوال الأرصفة 100 كيلو متر أرصفة مما أتاح للموانئ المصرية استقبال خلال 10 سنوات من (2015 - 2024) 1.6 مليار طن بضائع عامة وصب سائل وصب جاف بالإضافة إلى استقبال 72 مليون حاوية مكافئة ، منها في عام 2024 فقط 210 مليون طن بضائع و9 مليون حاوية منها 5 مليون حاوية ترانزيت .

إنشاء حواجز الأمواج

كما يشمل محور تطوير الموانئ البحرية إنشاء حواجز الأمواج حيث تم التخطيط لإنشاء حواجز أمواج بإجمالي أطوال 35 كيلو متر ومنها ( حاجز الأمواج الشمالي بميناء الإسكندرية – حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط – حاجز الأمواج بميناء العريش – حاجز الأمواج بميناء جرجوب ).

أعمال التكريك وتعميق الممرات الملاحية

كما يدخل في اطار محور تطوير الموانئ البحرية اعمال تكرير وتعميق الممرات الملاحية ،حيث تم تكريك أحواض التداول بالموانئ لتصل إلى أعماق من (18-25 متر) ، مؤكداً أنه في عام 2016 وتنفيذاً وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بإنتشال مخلفات وحطام السفن الغارقة في ميناء الإسكندرية فقد تم إنتشال 21 سفينة غارقة بالإضافة إلى إنتشال عدد 5 مراكب صيد وتعميق وتطهير الممرات الملاحية لإستقبال السفن العملاقة والوصول للمعدلات العالمية لتطور صناعة السفن ، مستعرضا استقبال الموانئ المصرية المختلفة مثل (الإسكندرية – الدخيلة – ابوقير – دمياط – شرق بورسعيد ) لعدد من السفن العملاقة لخطوط الملاحة العالمية .

زيادة مساحات الموانئ البحرية

واوضح الوزير انه في اطار محور تطوير الموانئ البحرية تم العمل على زيادة مساحات الموانئ لتصل إلى 100 مليون م2 بحلول 2030، موضحاً أنه تمت زيادة مساحات الموانئ البحرية من 40 مليوم م2 عام 2014 إلى 75 مليون م2 عام 2025 ، وتمت هذه الزيادات من خلال إما بزيادة مساحة الظهير الخلفي للميناء في حالة توافر أرض تسمح بذلك مثل ميناء سفاجا وميناء الإسكندرية ، أو بردم مسطحات داخل البحر مثل ميناء المكس وردم المنطقة خلف حواجز الأمواج بميناء السخنة والتي أضافة (4 مليون م2) ، أو عن طريق التوسع الرأسي لزيادة السعة التخزينية لمساحة أرض أقل من الساحات المفتوحة .

تجهيز الموانئ بأحدث المعدات

كما تم أيضا في اطار هذا المحور تجهيز الموانئ بأحدث معدات التشغيل بالعالم بإجمالي 44 ونش رصيف و 128 ونش ساحة لتتعامل مع الجيل الجديد من السفن العملاقة ( اوناش الرصيف الكهربائية العملاقة "دمياط" - اوناش الساحة الكهربائية "الإسكندرية" – اوناش الرصيف " الإسكندرية " – اوناش الساحة الكهربائية " شرق بورسعيد " ) .

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq