بوابة الدولة
الثلاثاء 8 سبتمبر 2026 01:54 مـ 25 ربيع أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
العربية للتصنيع تشارك بمعرض العلمين الدولى للطيران والفضاء الرئيس السيسى: إقامة دولة فلسطينية مستقلة السبيل الوحيد لضمان استقرار المنطقة تخصيص 4 رحلة عمرة مجانية للأفراد الأولى بالرعاية بجنوب سيناء وزارة الزراعة في عيد الفلاح الـ74.. دعم غير مسبوق للفلاح وتعزيز الأمن الغذائي الرئيس السيسى يشدد على أهمية خفض التوتر فى المنطقة واستعادة السلم والاستقرار رئيس الوزراء يلتقى الرئيس والمدير التنفيذى لمجموعة ”تويوتا تسوشو” اليابانية ضبط 4 أطنان ملح طعام مجهولة المصدر في حملات تموينية بالغربية الفيومي: الاستثمارات الإنتاجية تدعم التشغيل والصادرات وتخفض فاتورة الاستيراد جامعة القاهرة تكرم صناع مسيرتها في «يوم الوفاء» للعام الجامعي 2025/2026 مايا مرسي تترأس اجتماع بنك ناصر لمناقشة تطوير الخدمات المصرفية الرئيس السيسى يفتتح اليوم معرض العلمين الدولي للطيران ويلتقى رئيس قبرص ورئيس وزراء اليونان الأمم المتحدة تحذر من تداعيات اتساع نطاق النزاع فى اليمن

سبيس إكس تستعد للجيل الجديد من “ستارشيب” بعد نجاح الاختبار الحادي عشر

صاروخ سبيس إكس
صاروخ سبيس إكس

بعد نجاح الرحلة الحادية عشرة من برنامجها الفضائي الطموح، أعلنت شركة سبيس إكس (SpaceX) أنها بدأت التحضير للجيل الجديد من مركبتها العملاقة “ستارشيب” (Starship)، وذلك عقب إتمام آخر اختبار ناجح للنسخة الثانية من المركبة يوم 13 أكتوبر 2025 من موقع الإطلاق “ستاربيس” في تكساس.

الاختبار الأخير مثّل نقطة تحول في تاريخ تطوير المركبة، إذ تمكنت سبيس إكس من تحقيق جميع الأهداف التي وضعتها للرحلة، والتي تضمنت نجاح الإطلاق، والفصل بين المراحل، ونشر الحمولة التجريبية، والعودة إلى الغلاف الجوي دون أية حوادث كبيرة، لتُنهي بذلك مرحلة “ستارشيب V2” وتنتقل رسميًا إلى العمل على الجيل الثالث من المركبة.

نجاح كامل لجميع مراحل الإطلاق

انطلقت المركبة مزوّدة بـ 33 محركًا من طراز “رابتور”، والتي اشتغلت جميعها بنجاح لحظة الإقلاع، جرى الفصل بين المعزز الضخم (Super Heavy Booster) والمركبة العلوية بسلاسة، قبل أن يهبط المعزز في المحيط كما هو مخطط له.

في المرحلة العليا، قامت “ستارشيب” بنشر حمولاتها التجريبية من محاكيات أقمار “ستارلينك” قبل أن تبدأ عملية العودة إلى الغلاف الجوي، وخلال هذه المرحلة، اختبرت الشركة قدرة الدرع الحراري للمركبة عبر تعريضها عمدًا لمستويات عالية من الضغط والحرارة، ضمن اختبار يهدف إلى تقييم متانة نظام الحماية أثناء العودة المدارية.

وفي الدقائق الأخيرة من الرحلة، نفذت المركبة مناورة جوية دقيقة لمحاكاة المسار الذي ستسلكه المركبات المستقبلية عند عودتها إلى موقع “ستاربيس” في رحلاتها التشغيلية المقبلة.

من الفشل إلى التميز التقني

يأتي هذا النجاح بعد سلسلة من الإخفاقات السابقة التي واجهت برنامج “ستارشيب”. ففي الرحلتين السابعة والثامنة، انفجرت المركبة خلال مرحلة الصعود، بينما فشلت الرحلة التاسعة في نشر حمولتها، كما تعرضت إحدى المركبات إلى انفجار أرضي أثناء اختبار روتيني استعدادًا للرحلة العاشرة.

غير أن الرحلتين الأخيرتين – في أغسطس وأكتوبر – شكلتا انعطافة حاسمة، إذ تمكنت “سبيس إكس” من نشر حمولتها بنجاح للمرة الأولى في أغسطس، قبل أن تحقق نجاحًا متكاملًا في جميع مراحل الرحلة الحادية عشرة.

التحضير للجيل الجديد من المركبة

أكدت “سبيس إكس” أنها ستوجه جهودها الآن نحو تطوير الجيل التالي من مركبتي “ستارشيب” و“سوبر هيفي”، حيث يتم في الوقت الراهن تحضير عدة نماذج تجريبية للجيل الجديد في منشآت الشركة، ومن المتوقع أن تُستخدم هذه النسخ في الرحلات المدارية الأولى والمهام التشغيلية الفعلية لنقل الحمولات إلى الفضاء.

ووفقًا لمصادر داخل الشركة، فإن الجيل القادم سيضم تحسينات في الأداء، وزيادة في قوة الدفع، وكفاءة أعلى في إعادة الاستخدام، مما يمهد الطريق أمام مهام أكثر طموحًا تشمل برنامج الهبوط القمري “أرتميس 3” التابع لوكالة ناسا ورحلات الشحن إلى كوكب المريخ في السنوات القادمة.

بهذا الإنجاز، تثبت “سبيس إكس” مجددًا ريادتها في مجال الفضاء التجاري، وتواصل تحقيق رؤيتها لبناء نظام إطلاق قابل لإعادة الاستخدام بالكامل، يمكّن البشرية من الوصول إلى القمر والمريخ وربما أبعد من ذلك، في خطوة جديدة نحو مستقبل فضائي أكثر طموحًا واستدامة.

موضوعات متعلقة