بوابة الدولة
الأحد 7 يونيو 2026 11:28 صـ 21 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
أيمن محسب المشاريع التنموية في الساحل الشمالي الغربي يعكس تحولًا استراتيجيًا رئيس شُعبة النقل الدولي: مصر تمتلك مقومات التحول إلى مركز لوجستي عالمي ارتفاع الإيجارات التجارية في طلب إحاطة عاجل أمام النواب محافظ البحيرة تتفقد عدد من لجان الشهادة الإعدادية بكفر الدوار وتؤكد توفير كافة التيسيرات انتظام امتحانات الدبلومات الفنية بجميع المحافظات رغم التحسن المؤقت.. الأرصاد تحذر: هذه الظاهرة السبب فى الإحساس بحرارة الجو أنهى حياته.. مصرع شخص في عزبة الصفيح بالدقهلية محافظ جنوب سيناء يتابع انتظام امتحانات الشهادة الإعدادية بمدرسة شرم الشيخ الرسمية للغات زيكو: هدفي في البرازيل لا ينسى.. وحسام حسن منحني ثقة كبيرة في المنتخب مصطفى زيكو ينضم لقائمة هدافي مصر أمام البرازيل إصابة 12 شخصاً في إطلاق نار خلال مهرجان بولاية أوهايو والشرطة تلاحق المشتبه بهم كيف تواصل الفرق اللبنانية حصر أضرار الغارة الإسرائيلية على جنوب لبنان ومتابعة تداعياتها؟

مدبولي: الدولة تتبنى فلسفة جديدة في تصميم الطرق

الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء
الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الطريق الدائري الإقليمي يُعد أحد المحاور الحيوية في شبكة النقل بمصر، حيث يربط المناطق الصناعية المختلفة بالموانئ الرئيسية، ويستحوذ على نحو 60% من إجمالي حركة النقل على مستوى الجمهورية وأشار مدبولي، إلى أن العمل في هذا الطريق بدأ على مراحل منذ عام 2012، وتم الانتهاء من تنفيذه بالكامل قبل نحو ثماني سنوات. إلا أن التصميمات السابقة لم تكن تتضمن فصلًا بين الشاحنات الثقيلة وباقي أنواع المركبات، ما تسبب وقوع حوداث.

وأوضح أن الدولة تتبنى حاليًا فلسفة جديدة في تصميم الطرق، تعتمد على تخصيص مسارات منفصلة لسيارات النقل الثقيل، بما يعزز من انسيابية الحركة ويقلل معدلات الحوادث. ويجري تطبيق هذا المفهوم حاليًا على الطريق الدائري الإقليمي، باستخدام الخرسانة في المسارات الخاصة بالشاحنات لتحمل الأوزان الكبيرة.

وأضاف رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل في الوقت الراهن على رفع كفاءة الطريق الحالي، إلى جانب إنشاء مسار منعزل لسيارات النقل، بهدف تحسين السلامة المرورية، لاسيما وأن هذا الطريق يمثل محورًا استراتيجيًا في ربط المناطق الإنتاجية بالموانئ التي تُعد بوابات تصدير واستيراد البضائع من وإلى مصر.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq