بوابة الدولة
الخميس 5 نوفمبر 2026 05:25 صـ 24 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الكاتب الصحفى محمود الشاذلى يكتب : بالحق أقول بشأن لقاء وزير الإعلام بصانعى المحتوى . الأرصاد تحذر من الشبورة والأمطار.. تفاصيل طقس اليوم الخميس 5 نوفمبر 2026 محمد إبراهيم يغيب عن الزمالك أمام مصر للتأمين في كأس مصر النائب محسن حتة : فاعليات مستقبل وطن ترجمة لجهود الرئيس السيسي وهدفها خدمة الوطن والمواطن محمود مسلم: الانتخابات الأمريكية تكشف تراجع نفوذ ترامب وتصاعد رفض سياسات إسرائيل مياه الشرقية:اجراء ابحاث ل٤٠اسرة من الاولى بالرعاية لتوصيل المياه مجانا رئيس الأكاديمية العربية يلتقي وزير النقل الفلسطيني ويؤكد دعم الأكاديمية للشعب الفلسطيني إثيوبيا تطالب 6 دبلوماسيين سودانيين بمغادرة أراضيها رئيسة سلوفينيا: تعهدتُ مع فخامة الرئيس السيسي بمواصلة رفع الصوت دفاعاً عن فلسطين الأعلى للإعلام يحذف فيديو مصرع فتاة مترو الأنفاق ويحذر من تداوله معهد الاتصالات ونايل سات يتعاون لتأهيل الكوادر الفنية وبناء القدرات الرقمية للعاملين رئيس الوفد وقيادات الحزب يقدمون واجب العزاء في وفاة المحاسب محمد حلمي سويلم عضو الهيئة العليا

فرانس 24: النيجر تواجه نقصا غير مسبوق فى البنزين

بنزين
بنزين

تواجه النيجر منذ مطلع شهر مارس الجارى نقصا غير مسبوق فى البنزين الممتاز، وهو الأكثر استخداما فى هذه الدولة الساحلية التى يبلغ عدد سكانها 26 مليون نسمة.

وذكرت قناة "فرانس 24" الإخبارية الفرنسية اليوم الاثنين، أن النيجر، التي تنتج النفط ولكنها تكرر القليل، شهت نقصا في الوقود من قبل، ولكن لم يكن على هذا النطاق

ويرجع السبب بشكل خاص إلى تجفيف السوق السوداء المزدهرة التي تأتي من نيجيريا المجاورة، وهي عملاق اقتصادي وأحد أكبر منتجي النفط في العالم.

وأعلنت وزارة البترول والشركة الوطنية للبترول "سونيديب" في النيجر أن مصفاة "سورز"، الوحيدة في البلاد، لم تعد قادرة على تلبية الطلب المحلي الذي انفجر منذ أكثر من عام.

وفي عام 2023، تضاعفت الأسعار هناك ثلاث مرات بعد أن ألغت الحكومة دعم البنزين.

ومن جانبه، قال "معزو أوماني أبو بكر" المدير التجاري لشركة "سونيديب"، إن الوقود الذي وصل بشكل غير قانوني من دولة مجاورة "يمثل ما يصل إلى 50% من حصة السوق" ويزود المناطق الكبيرة القريبة من نيجيريا، مثل زيندر، ومرادي (جنوب)، وتاهوا، ودوسو (جنوب غرب).

وأضاف أبو بكر أنه مع تراجع السوق السوداء، "أصبح استهلاك البلاد بأكمله يعتمد الآن على الإنتاج الوطني".. مشيرا إلى أن مصفاة البلاد تزود شركة سونيديب فقط بـ "25 شاحنة صهريجية من البنزين يوميا"، في حين تصل الاحتياجات اليومية الوطنية إلى "ما يصل إلى 50 شاحنة صهريجية، وأنه من اجل تعويض العجز، نستورد منذ عام، خاصة من نيجيريا".

وتحتفظ شركة سونيديب أيضا "بمخزون كبير من البنزين" في ميناء لومي في توجو، والذي سيتعين نقله في الأيام المقبلة إلى العاصمة نيامي بفضل "مرافقات (عسكرية) خاصة" عبر شرق بوركينا فاسو، التي تعرضت لهجمات إرهابية قاتلة.

وأثر النقص في الوقود في البداية على عدة مدن نيجرية قبل أن يصل إلى العاصمة نيامي، حيث لم يعد لدى العديد من محطات الوقود وقود للبيع. وكانت حركة المرور في وسط المدينة أخف من المعتاد امس الأحد.

وتتعرض المحطات القليلة التي لا تزال تقدم البنزين لهجوم من قبل العشرات من سائقي السيارات والدراجات النارية.

ومنذ عام 2011، أنتجت النيجر نحو 20 ألف برميل من البنزين المكرر والديزل يوميا، ولم تعمل حتى الآن على زيادة قدرتها وتوقفت عن التصدير العام الماضي.

وتصدر البلاد أيضا نفطها الخام، الذي يتم نقله عبر خط أنابيب النفط الذي يربط أغاديم (شمال شرق النيجر) بميناء سيمي كبودجي في بنين وقد أدى الخلاف بين الدولتين إلى تعطيل هذه الصادرات لعدة أشهر.