السكة الحديد تطور 310 محطات قطارات على مستوى الجمهورية

انتهت السكة الحديد من تطوير 310 محطة قطار من إجمالي 708 محطة على مستوى الجمهورية، حيث شهدت محطات السكة الحديد تطورا كبيرا على مدار 10 سنوات، حتى تغير شكل عدد من المحطات للأفضل، وذلك بجانب أعمال التطوير بأنظمة السكة والقطارات، ومن بين التطور الذى شهدته المحطات، تشغيل بوابات الكترونية تنظم الدخول والخروج من المحطات وتواجه التهرب من قطع التذاكر، بالإضافة إلى التعاقد مع إحدى الشركات لتنظيم حمل الحقائب ووضع دولاب أمانات بالمحطات لمساعدة الركاب على حفظ متعلقاتهم.

تسعى السكة الحديد لنقل 2 مليون راكب يوميا بحلول 2030 ، وذلك من خلال تطوير أسطول القطارات وزيادة أطوال السكة، حيث تنقل الان السكة الحديد 1 مليون راكب يوميا، كذلك كما تسعى أن تصل طاقة نقل البضائع بحلول 2030 الى 13 مليون طن بضائع سنويا ، حيث وصلت فى 2024 وصلت إلى 8 مليون طن سنويا.

وتعتمد السكة الحديد فى مصر على عدد من المحاور للتطوير، المحور الأول هو تطوير الوحدات المتحركة والتي تنقسم الى جزئين (الجرارات – العربات) فتم توريد 210 جرار GE جديد وتم إعادة تأهيل 97 جرار من إجمالي 220 جرار مخطط إعادة تأهيلها ، وتم توريد 977 عربة من إجمالي 1350 عربة ركاب جديدة متعاقد عليها، و تم توريد 6 قطارات تالجو فاخرة وكذلك إعادة تأهيل عربات الركاب ( تحيا مصر ) حيث تم إعادة تأهيل 1354 عربة من إجمالي 1404 عربة مخطط إعادة تأهيلها وإعادة تأهيل عربات الركاب ( الأسبانى ) حيث تم إعادة تأهيل عدد 99 عربة من إجمالي 110 عربة مخطط إعادة تأهيلها .

وفيما يخص عربات البضائع تم توريد (582) عربة نقل بضائع جديدة من مصنع سيماف من إجمالي ( 1215) عربة طرازات مختلفة متعاقد عليها، كما تم إعادة تأهيل ( 5000 ) عربة نقل بضائع من إجمالي ( 9000 ) عربة طرازات مختلفة ، وفيما يخص عربات النوم تم التعاقد على شراء (7 قطارات ) نوم فاخرة جديدة لتقديم خدمة فندقية متميزة ولخدمة السياحة كما تم إعادة تأهيل ورفع كفاءة أسطول قطارات النوم الحالى (121 عربة ) .