النائب أحمد قورة : يوجة 3 مذكرات لوزيرى النقل والتخطيط ورئيس جهاز التعمير لعمل وصلات لاستكمال محور دار السلام

وجة النائب أحمد عبد السلام قورة عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ، وعضو الهيئة البرلمانية لحزب " حماة الوطن " ثلاث مذكرات الى وزيرى النقل والمواصلات ،والتخطيط ، ورئيس جهاز التعميرطالب من خلالهما تعظيم الاستفادة مما أنفق على محاور النيل التي تجاوزت تكلفتها العشرون مليار جنية، ومن بينها محور دار السلام – البلينا من شرق النيل حتي غرب النيل بسوهاج وكذا محور شمال قنا وهو ما نتج عنه ربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوي الغربي، نرجو سرعة العمل ، بعمل وصله طريق بطول حوالي 65 كيلو متر لإستكمال محور دار السلام بمدينة المطاهير الصناعيه في إتجاه الشرق وصولاً لــ ( صنية قنا لربطه بميناء سفاجا حتى يمكن إختصار الطريق الي 200كيلو متر فقط من منطقة المطاهير الصناعيه وصولاً لميناء سفاجا بالمقارنه بطريق سوهاج – سفاجا من الشمال والذي تتجاوز مسافته 340 كيلو أو طريق قنا – سفاجا بالجنوب والذي يبلغ 245كيلو متر في طريق فردي وغير مؤهل للسير عليه وبه العديد من العوائق .

وأكد " قورة في مذكرتة إن عمل هذه الوصلة سيؤدي حتماً الي تشجيع المستثمرين خاصة فيما يخص استثمارات الصناعات الثقيله واستثمارات الإستيراد والتصدير علي التوطن بمنطقة المطاهير الصناعيه وهي المنطقه التي تخدم حوالي عشرة ملايين نسمه هم سكان محافظتي سوهاج وقنا وهو ما سيؤدي حتماً الي تعاظم الإستفاده من المحاور التي انشأتها الدوله .

كما طالب " قورة " بعمل وصلة طريق بطول 40 كيلو من علامة الكيلو 220 وحتي الغردقه وذلك بغرض تشجيع السياحه الشاطئيه وربطها بالسياحه الاثريه التاريخيه بمحافظة سوهاج كمعبد ابيدوس وآثار اخميم ومقابر الحواويش وخلافه عن طريق تيسير وصول السائحين من المناطق الشاطئيه بالبحر الأحمر بالمناطق الاثريه التاريخيه بمحافظتي سوهاج وقنا وهو ما ستتعاظم منه الإستفاده من المحاور سالفة الذكر وهو ما سينتج عنه بالضروره تعاظم ومضاعفة إيرادات الدوله الناتجه عن عمل المحاور سالفة البيان تستطيع من خلالها الدوله سداد مديونياتها الناتجه عن القروض التي قامت بإقتراضها لإنشاء تلك المحاور وفوائدها ،كما ستساهم لعم تلك الوصله الي ربط محافظتي سوهاج والبحر الأحمر وخلق منطقة تنميه مستدامه لسكان المحافظتين عن طريق الإستثمار علي جانبي الطريق في المشروعات المصرح بها وخلق قطاع عرضي من البحر الأحمر حتي الصحراء الغربيه غرب سوهاج يكون هو الأول من نوعه الذي يحوي علي عناصر السياحه الشاطئيه والصيد البحري والصيد النيلي والسياحه التاريخيه والتعدين والتحجير والصناعات الثقيله والاستيراد والتصدير وخلافه عن طريق ضم الإمكانيات الاقتصاديه لكلا المحافظتين وبالتالي خلق العديد والعديد من فرص العمل والفرص الاستثماريه وزيادة دخل الدوله ودخل المواطن سواءاً بسواء .

وقال " قورة " في مذكرتة الى وزيرى النقل والمواصلات والتخطيط ورئيس جهاز التنمية العمرانية إن ما نطالب بة يأتي فى إطار خطة الدوله الطموحه للتنميه الشامله والإهتمام الغير مسبوق من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسى بمحافظات الصعيد وعمل العديد من المحاور والتي ساهمت في تشجيع أبناء سوهاج وقنا في الإنتقال من غرب النيل حيث المساحه الضيقه الي شرق النيل حيث المساحه الشاسعه في توزيع عادل لطبوغرافيا المنطقه خاصة وأن أكثر من نسبة 85% من محافظة سوهاج تقع في شرق النيل والمتصله بموانئ البحر الأحمر ،وتعظيماً للإستفاده من هذه المحاور وما تم انفاقه عليها وما تم إنشاؤه وما سيتم الانتهاء منه وتعظيماً للإستفاده من الموقع الجغرافي لمحور دار السلام وربطه بموانئ البحر الأحمر ولتشجيع ضخ استثمارات بالمنطقه وتوطينها بمنطقة المطاهير الصناعيه للصناعات الثقيله ولتعظيم الإستفاده الإقتصاديه فقدت جاءت طلباتنا سالفة الذكر