الجمعة 9 يونيو 2023 12:25 صـ 19 ذو القعدة 1444 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
سفير مصر بالمغرب يكشف عدد التذاكر المتاحة للأهلي.. ويؤكد: نعول على الجالية المصرية في مساندة الأحمر بأسعار مخفضة.. الداخلية تواصل فعاليات مبادرة كلنا واحد أبوالغيط بيحث مع سكرتير عام الأمم المتحدة تطورات الأوضاع في المنطقة العربية برلماني: زيارة السيسى للدول الإفريقية تأكيد على ريادة مصر.. وكلمته في الكوميسا تاريخية المصريين الأحرار يُوقع بروتوكول تعاون مع جامعة تشينغداو الصينية بعد وفاة سائح روسي ..الجبلاوي يتقدم بطلب إحاطة حول تخاذل وزارة البيئة في حماية الشواطئ نقيب الصحفيين يلتقي رئيس دار الأوبرا لبحث سبل التعاون تعاون بين اليونيدو ووحدة الأوزون المصرية ومجموعة العربي للحفاظ على البيئة وزير الرياضة يهنئ البطلة المصرية سمر حمزة بصدارة التصنيف العالمي لوزن 76 كجم للمصارعة النسائية إغلاق موانئ السويس والزيتيات لسوء الأحوال الجوية زحام مروري بالشوارع والميادين في فترة الذروة المسائية بعثة الأهلي تصل مطار محمد الخامس بالمغرب

رئيس الشيوخ : ضرورة وجود تعديل قانوني يقر بعقوبة لمن لا يلتزم بتعيين نسبة الـ5%

المستشار عبد الوهاب عبد الرازق
المستشار عبد الوهاب عبد الرازق

شدد المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، رئيس مجلس الشيوخ، على ضرورة وجود تعديل قانوني يقر بعقوبة لمن لا يلتزم بتعيين نسبة الـ5% لذوي الاحتياجات الخاصة.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة أثناء مناقشة طلبات بشأن مشكلات ذوي الإعاقة في الحصول على حقوقهم التي كفلها لهم الدستور والقانون.

وجاء توضيح رئيس مجلس الشيوخ، بناء على ما أكد عليه عدد من أعضاء المجلس، بشأن مشكلات ذوي الإعاقة في الحصول على حقوقهم، لاسيما ما يتعلق باستخراج بطاقة الخدمات المتكاملة، وكذلك تعيين نسبة الـ5% من ذوي الاحتياجات الخاصة في الوظائف الحكومية أو القطاع الخاص.

وطالب أحمد قناوي، عضو مجلس الشيوخ عن تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، بسرعة إصدار بطاقة الخدمات المتكاملة لذوي الاحتياجات الخاصة.

وانتقد النائب البطء في الإجراءات لعرقلة وتيرة منح الامتيازات أو عدم وجود موارد مالية كافية لصالح ذوي الإعاقة.

وطالب عضو مجلس الشيوخ، بإعادة النظر في أمر منع قصار القامة من الحصول على رخصة للقيادة، لاسيما وأن هذا القرار منعهم من قيادة السيارات، قائلا: وبالنظر إلى حالاتهم فإنه يصعب عليهم أيضا ارتياد المواصلات العامة، في حين أن هناك العديد من البلدان والتجارب التي منحتهم الرخصة لقيادة سيارات مجهزة بشكل أو بآخر.