تحويل أوتوبيسات النقل العام بالقاهرة والإسكندرية للغاز الطبيعى

عقد اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية اجتماعاً لمناقشة خطة تطوير هيئتى النقل العام بالقاهرة والإسكندرية ، بحضور اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة ، و اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية واللواء رزق مصطفى رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة ، والمهندس محمد زكريا رئيس هيئة النقل العام بالإسكندرية، لبحث تحويل أوتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة والإسكندرية للعمل بالغاز الطبيعى، وشراء أوتوبيسات جديدة و إنشاء محطات تموين بالغاز الطبيعى تابعة للهيئتين، وأن تكون الهيئتين صديقتان للبيئة، خاصة مع توجيه القيادة السياسية بتنفيذ البرنامج القومى لتعديل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعى والكهرباء، وذلك بغرض تحقيق الاستفادة المثلى اقتصادياً وتقليل استهلاك السولار.

وأكد اللواء هشام آمنة أن الوزارة تعمل منذ فترة على تحديث أسطول النقل العام بمحافظتي القاهرة والإسكندرية للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار ، موضحا أنه سيتم تعديل 2262 أتوبيساً تابعا للهيئتين ، منها 1962 أوتوبيسا يتبع الهيئة العامة لنقل الركاب بالقاهرة، و300 لهيئة نقل الركاب بالإسكندرية ، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 2 مليار جنيه ، بما يحقق الاستفادة المثلى اقتصادياً من ثروات مصر من الغاز الطبيعي، وتعظيم القيمة المضافة منها، وترشيد استهلاك السولار.

وأشار اللواء هشام آمنة إلى أن خطة التطوير تشمل شراء أوتوبيسات جديدة صديقة للبيئة تعمل بالغاز الطبيعى والكهرباء ، موضحا أنه تم تشغيل 378 أوتوبيس يعمل بالغاز الطبيعى ، ساهمت فى توفير تكاليف التشغيل و زيادة الإيرادات بحوالي 140 مليون جنيه سنويا ، كما قامت الوزارة بشراء 110 أوتوبيس يعمل بالكهرباء من خلال وزارة الإنتاج الحربى بتكلفة 600 مليون جنيه، وقامت هذه الأوتوبيسات بخدمة مؤتمر المناخ العالمى بمدينة شرم الشيخ في نوفمبر 2022 ، ويجري حاليا إنشاء البنية الأساسية لتشغيل هذه الأتوبيسات بالهيئتين ، وسيتم تشغيلها بتعريفة مميزة.

و كشف وزير التنمية المحلية أن الاجتماع تناول أيضا زيادة موارد الهيئة عن طرق نظام الدفع الإلكتروني المبادرة لتعريف الركوب ، لاحكام الرقابة على التذاكر و زيادة إيرادات التذاكر بما لا يقل عن 150 مليون جنيه سنويا ، و إنشاء محطات تموين بالغاز الطبيعى بجراچات الهيئتين بالتنسيق مع شركة كارجاس ، وإتاحتها للجمهور لتحقيق إيراد إضافى للهيئتين ، مع التصرف فى المخزون الراكد و الخردة ، و وضع الإعلانات على الأماكن التابعة للهيئتين والأوتوبيسات وإنشاء مراكز خدمات للجمهور ، وتأجير عدد من الأوتوبيسات لبعض الجهات الحكومية.

ووجه الوزير خلال الاجتماع بسرعة تتوقيع بروتوكول التحصيل الإلكتروني لربط سعر تذكرة الأتوبيس بالمسافات و طعدد المحطات للركاب ، والتركيز على الأوتوبيسات التى تعمل بالغاز الطبيعى عند شراء أوتوبيسات جديدة لإنخفاض سعرها مقارنةً بالاتوبيسات التى تعمل بالكهرباء ، و إعداد لوجو واضح على الأوتوبيسات يوضح تبعيتها للهيئتين.

من جانبه ، أشار اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة الى أن تطوير منظومة النقل الجماعى ستبقى من أولويات عمل المحافظة ، خاصة هيئة النقل العام بالقاهرة التى تعد الوسيلة الأكثر استخدامًا لنقل المواطنين بالعاصمة ، مؤكدا حرص المحافظة على أن تكون تعاقداتها الجديدة على أوتوبيسات صديقة للبيئة تعمل بالغاز الطبيعى والكهرباء وذلك تماشياً مع نهج الدولة فى تفعيل استخدام الوقود الآمن .

و أوضح اللواء خالد عبد العال أن هيئة النقل العام بالقاهرة تنقل مليون راكب يوميا ، من خلال 3000 أتوبيس على 193 خط تخدم محافظات القاهرة والجيزة و جزء من محافظة القليوبية اضافة الى المدن العمرانية الجديدة فى نطاق المحافظات الثلاث ، مشيرا إلى أنه بالتوازى مع دخول أوتوبيسات جديدة للخدمة تقوم الهيئة بعمل تعديلات فى أوتوبيسات أسطولها وتشمل تحويلها للعمل بالغاز الطبيعى إلى جانب أعمال رفع كفاءة الأوتوبيسات داخلياً وخارجياً لتليق بالمواطن المصرى فى ظل المبادرة الرئاسية حياة كريمة لتوفير وسيلة مواصلات لائقة بالمواطنين وتحافظ على المظهر الحضارى والجمالى للعاصمة إلى جانب الهدف الرئيس وهو الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات المسببة للتلوث البيئى .

و أكد اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية أن المحافظة تشهد نقلة نوعية جديدة خلال عام 2023، فى مجال النقل والمواصلات العامة، والتى بدأت تشهد تطورًا ملحوظًا خلال السنوات الماضية ، و من أبرزها تشغيل الأتوبيس الكهربائى، وترام الإسكندرية الجديد ، وخلال الفترة القادمة ، سوف تشهد الإسكندرية طفرة جديدة من خلال مشروعات تحويل الأوتوبيس الذى يعمل بالسولار إلى الغاز الطبيعى صديق البيئة ، وكذلك المشروع المنتظر بتطوير ترام الإسكندرية .

و أشار محافظ الإسكندرية الى بدء تشغيل أول 10 أوتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعى ، وتم إطلاقها للعمل في شوارع المدينة ، وذلك ضمن المرحلة الأولى التي تشمل تحويل 50 أوتوبيس من إجمالي 300 أوتوبيس سيتم تحويلها خلال 6 سنوات، على عدد من المراحل بواقع 50 أوتوبيس كل مرحلة.

وأوضح محافظ الإسكندرية أن خطة تطوير هيئة نقل الركاب بالمحافظة تأتي بالتزامن مع خطة الدولة في خفض الانبعاثات والاعتماد على الوقود المحلي وترشيد النفقات، حيث أن الأوتوبيس الذي يعمل بالسولار يستهلك نحو250 لتر سولار كمتوسط استهلاك يومي ، سعر السولار الحالي 7.25 جنيه، والغاز يستهلك نحو200 متر مكعب يوميًا كمتوسط، وسعر الغاز نحو 3.5 جنيه، ليوفر بذلك مبالغ طائلة يوميًا بالإضافة إلى الوفر في الدعم الذي تدعمه الدولة للسولار.

وأضاف الشريف أن الهيئة بها 4 محطات تموين غاز طبيعي خاصة بها، سيتم تموين تلك الأوتوبيسات من خلال 3 محطات تموين للغاز الطبيعى موجودة بجراچات الهيئة، بالإضافة إلى تخصيص محطة للجمهور وجارى إنشاء محطتين للجمهور أيضا .

و أوضح اللواء رزق مصطفى رئيس هيئة نقل الركاب بالقاهرة أن خطة تحويل أوتوبيسات الهيئة للعمل بالغاز الطبيعي ، تستمر على مدار 6 سنوات مالية بدأت من العام 2021/2022 وتكون مدة مراحل التنفيذ 12 شهراً لكل مرحلة ، فيما تستغرق المرحلة الأولى 15 شهراً ، بإجمالى 1962 أوتوبيساً .

فيما أشار المهندس محمد زكريا رئيس مجلس إدارة هيئة نقل الركاب بالإسكندرية إلى المتابعة المستمرة لصيانة الاتوبيسات لزيادة عمرها الافتراضى موضحاً أن أعمال صيانة ستُجري بجراچات الهيئة بالإسكندرية وتحت الإشراف المباشر لوزارة الإنتاج الحربى، وسيتم شراء قطع الغيار اللازمة لأعمال الإصلاح للمحركات ومنظومة الغاز الطبيعى لمدة 15 عاماً.