بوابة الدولة
الأحد 27 سبتمبر 2026 04:02 مـ 14 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الأهلي يستأنف تدريباته اليوم استعدادًا لمواجهة بترول أسيوط مدرسة دوايت القاهرة تحتفل بافتتاحها الرسمي في كايرو فستيفال سيتي بعد استكمال المرحلة الأولى جمعية رجال أعمال إسكندرية تناقش حوكمة الشركات المنافسة عالميا صلاح حسب الله يطرح رؤية متكاملة لتطوير العمل الحزبي والقيادة المؤسسية في معهد الدراسات السياسية بالوفد الأجهزة الأمنية تضبط 3 ملايين جنيه في قضايا اتجار بالنقد الأجنبي خلال 24 ساعة 4130 رسالة غذائية مصدرة بنحو 185 ألف طن خلال أسبوع.. سوريا تتصدر الأسواق المستوردة السيولة تكسر الـ3 مليارات».. انقسام بالبورصة بين مبيعات المصريين وشراء الأجانب رئيس جامعة المنوفية يصدر عدة قرارات جديدة لتعيين وكلاء ورؤساء أقسام لتعزيز مسيرة العمل الأكاديمي والمجتمعي بالكليات الرئيس السيسى: نتطلع للتعاون مع أورنج فى تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الصحة الرقمية أورنج: منح تدريبية لـ200 ألف متدرب فى الذكاء الاصطناعى و25 مليون يورو لدعم الشركات الناشئة الرئيس السيسى يستقبل الرئيسة التنفيذية لمجموعة ”أورنج” العالمية بحضور وزير الاتصالات بالشراكة بين السعودية والمنتدى الاقتصادي.. الإعلان عن الفائزين بالدفعة الأولى من Beyond Tourism Impact Stars

بالصور : نقل البرلمان توافق على مشروع قانون تطوير محطة الحاويات الثانية تحيا مصر

جانب من إجتماع اللجنة
جانب من إجتماع اللجنة

وافقت لجنه النقل والمواصلات بمجلس النواب خلال اجتماعها اليوم برئاسة النائب علاء عابد، علي قرار رئيس مجلس الوزراء بمشروع قانون بتعديل القانون رقم 26 لسنة 2022 بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية (تحيا مصر1) بميناء دمياط، وذلك باستبدال نص المادة الأولى من هذا القانون .

ويستبدل بنص الماده الاولى من القانون رقم 26 لسنه 20 22 يمنح التزام بناء وتطوير البنيه الفوقيه واستخدام واداره وتشغيل واستغلال وصيانه واعاده تسليم محطه الحاويات الثانيه تحيا مصر واحد بميناء دمياط لشركه دمياط اليانس لمحطات الحاويات تحت التاسيس شركه مساهمه مصريه بنظام المناطق الحره الخاصه شركه المشروع والمنبثقه من التحالف وانت شيب هباك لويد هابي كلويد وفق احكام العقد الموقع بتاريخ 18/5 20 22 المرفق لهذا القانون والجدول والجداول الملحقه به.

حيث جاء بالمذكرة الإيضاحية لمشروع قانون بشأن تعديل بعض أحكام القانون رقم (٢٦) لسنة ٢٠٢٢ بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية (تحيا مصر (1) بميناء دمياط.

وقد نص البند (۳۰-۱) المعنون "التعديلات" من العقد المرافق للقانون المشار إليه على أن:" أي تعديل في هذه الاتفاقية لن يكون ساري المفعول إلا إذا تم كتابة وتم التوقيع عليه بواسطة أو بالنيابة عن كل من الطرفين وتم موافقة مجلس النواب المصري عليه، وإصداره بقانون، ونشره في الجريدة الرسمية

وحيث إنه قد تم إجراء بعض التعديلات على العقد المرافق لهذا القانون والجداول الملحقة به، وذلك بتغيير إسم رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ومسميات بعض الشركات الواردة بالبند ، وتعديل بعض الجداول غير المستثناة من وجوب موافقة مجلس النواب الموقر عليها - بعد إصدار القانون رقم (٢٦) لسنة ۲۰۲۲ المشار إليه، ومن ضمنها تعديل الجدول رقم (۱۰) الملحق بالعقد بناء على موافقة الهيئة العليا للتحكيم والمنازعات الدولية الصادرة في ۲۰۲۲/۳/۲۲ ، لذلك فقد رؤى تعديل المادة الأولى من القانون سالف البيان بالنص على أن يمنح الالتزام المشار إليه وفق أحكام العقد الموقع بتاريخ ٢٠٢٢/٥/١٨ والجداول الملحقة به، واستبدال العقد والجداول المرافقة لمشروع القانون المعروض بالعقد والجداول المرافقة للقانون رقم (٢٦) لسنة ٢٠٢٢.

موضوعات متعلقة