بوابة الدولة
الثلاثاء 26 مايو 2026 12:15 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محافظ الجيزة يرصد 3 تجمعات عشوائية لسيارات السرفيس.. ويوجه بفضها فورا رئيس مياه الجيزة يتابع انتظام العمل بالمحطات.. ويؤكد: مستعدون لاستقبال العيد النيابة العامة تجرى تفتيشا لمركز إصلاح وتأهيل أبى زعبل رئيس لجنة حقوق الإنسان والتضامن بمجلس الشيوخ يهنئ فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعيد الأضحى المبارك المتحدث الرسمى باسم رئيس الوفد: فصل أي عضو يتخذ السب والقذف منهجًا داخل الحزب وزير البترول يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة تركية للتنقيب عن الذهب بالصحراء الشرقية توصيات مهمة لمؤتمر «التنوع الثقافي وقضايا المجتمع في إفريقيا» بجامعة القاهرة وزير العمل يهنئ العاملين بالوزارة بالعيد: أنتم شركاء النجاح في تنفيذ سياسات الدولة وزارة الأوقاف تنشر نص خطبة عيد الأضحى المبارك وزير الشباب والرياضة: شرم الشيخ تستضيف بطولة «أيرون مان» أكتوبر المقبل لتعزيز السياحة الرياضية البطران يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بعيد الأضحى المبارك متحدث وزارة الري: إزالة تعديات ”أكمل قرطام” على النيل واجب وطني

إكسترا نيوز تعرض تقريرا حول قناة السويس.. أرقام غير مسبوقة

 قناه السويس
قناه السويس

عرضت قناة إكسترا نيوز تقريرا حول قناة السويس.. أرقام غير مسبوقة، موضحة أن القناة حققت أعلى إيراد سنوى مالى فى تاريخها بـ 7 مليارات دولار، والقناة سجلت أكبر حمولات صافية سنوية بلغت 1,32 مليار طن.

وذكر تقرير قناة إكسترا نيوز أن 22032 سفينة عبرت القناة بنسبة زيادة قدرها 15,7 %، وبلغت إجمالى الحمولات الصافية 1,32 مليار طن بزيادة 10,9%، لافتة إلى أن الأزمات العالمية أثبتت ريادة القناة وأهميتها لسلاسل الإمداد، كما تعد القناة أسرع وأقصر وأكثر الطرق الملاحية امانا زياجدة معدلات عبور الأنواع المختلفة من سفن الأسطول العالمى.

وأشار تقرير القناة، إلى زيادة معدلات عبور الأنواع المختلفة من سفن الأسطول العالمى، وكذلك 5520 سفينة حاويات عبرت القناة بإجمالى حمولات 638 ألف طن، كما أن سفن الصب والجاف جاءت فى المرتبة الثانية كأكثر فئات السفن، فهناك 6327 سفينة صب عبرت القناة بإجمالى حمولات 254 ألف طن، كما أن ناقلات البترول احتلت الثالث من حيث أهميتها النسبية، و5451 ناقلة بترول عبرت القناة بإجمالى حمولات 236 ألف طن.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq