بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 08:37 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
”البدوى” يهنئ الرئيس السيسى والأزهر والشعب المصرى والعربي والإسلامي بعيد الأضحى المبارك البنك الزراعي المصري يوزع صكوك الأضاحي على 5 آلاف أسرة بالتعاون مع وزارة الأوقاف ضمن مبادرة ”سكة خير” المقاولون العرب: الموسم الاستثنائي بداية جديدة بدعم مستمر من شركة المقاولون العرب وزير الصحة يترأس اجتماعًا وزاريا أفريقيًا رفيع المستوى لمتابعة تفشي إيبولا أجواء مفاجئة.. «الأرصاد» تكشف تفاصيل حالة الطقس خلال إجازة عيد الأضحى وزير الخارجية يبحث مع نظيره الإماراتي التطورات الإقليمية إي آند مصر تقود مبادرة ”فرحة العيد” لمشاركة الناجين من الحروق الاحتفال بعيد الأضحى بالتعاون مع مركز أهل مصر للدمج والتمكين وبنك... دار الإفتاء: الحج فريضة على المستطيع.. واغتنموا أيام ذى الحجة بالطاعات والعبادات الصحة توجه 4 نصائح مهمة لتحضير اللحوم خلال عيد الأضحى للوقاية من التلوث الغذائى وزير الخارجية يبحث مع عضو بالنواب الأمريكي دعم الشراكة بين مصر وأمريكا مصر تهنئ الأردن بمناسبة ذكرى الاستقلال وكيل مجلس الشيوخ يهنئ الرئيس السيسي بمناسبة حلول عيد الأضحي المبارك 1447هـ

ساينز يحصد مركز الانطلاق الأول لسباق بريطانيا لفورمولا-1

كارلوس ساينز
كارلوس ساينز

أحرز كارلوس ساينز سائق فيراري مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة بريطانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1.

وسينطلق ساينز من المركز الأول ، للمرة الأولى في مسيرته بعد تفوقه على الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول وبطل العالم، خلال التجربة الرسمية للسباق البريطاني اليوم السبت.

وتفوق فيرستابن على جميع منافسيه خلال التجربة الحرة الثالثة، لكنه لم يستطع أن يستمر على نفس المنوال خلال التجربة الرسمية، ربما بسبب رفع الراية الصفراء لفترة وجيزة لتجفيف المضمار.

وسجل ساينز أسرع لفة في دقيقة واحدة و983ر40 ثانية على مضمار سيلفرستون البالغ طوله 891ر5 كم.

وجاء فيرستابن، الفائز بخمسة من أخر ستة سباقات جائزة كبرى، لينفرد بصدارة الترتيب العام، في المركز الثاني بفارق 072ر0 ثانية عن ساينز في الوقت الذي حل فيه تشارلز لوكلير السائق الأخر لفيراري في المركز الثالث.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq