بوابة الدولة
الخميس 24 سبتمبر 2026 02:19 صـ 10 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الخارجية يلتقى نظيره الدنماركى فى نيويورك وزير الزراعة يشهد حفل تخرج دفعة جديدة من طلاب الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري نائبة وزيرة التضامن الاجتماعي تشهد فعاليات مؤتمر إطلاق نتائج المسح الصحي للأسرة المصرية 2025 ”EFHS” الوفود المشاركة بالألعاب الإقليمية العاشرة للأولمبياد الخاص تغادر القاهرة.. وإشادات واسعة بحسن التنظيم رئيس مدينة كفر الدوار يتفقد حقول الأرز ويوجه: لا للحرق جامعة القاهرة تحتفي بخريجي حاسبات وذكاء اصطناعي دفعة 2026 فاكسيرا توضح معلومات مهمة عن الإصابة بمرض الالتهاب السحائى حملة مكبرة تداهم الفريزة بشارع فيصل وترعة المريوطية بالجيزة منتخب الناشئين يؤدي مرانه الرئيسي استعدادًا لمواجهة كوريا في بطولة الصداقة بسويسرا مدبولي يؤكد استعداد الشركات المصرية للقيام بدور فاعل ضمن الأجندة الاقتصادية الطموحة للحكومة العراقية وزير الخارجية يبحث مع رئيس وزراء قطر العلاقات الثنائية والأوضاع الإقليمية وزير الشباب والرياضة يبحث مع وزيرة الإسكان تعزيز التعاون بملفات مراكز الشباب والمدن الجديدة

الخبيري يوافق على قرض مترو الإسكندرية

قال النائب نادر الخبيري ، أن قطار أبو قير من المعالم التراثية بمحافظة الإسكندرية و يقدم خدماته على مدار عقود طويلة دون أن تمتد إليه يد التطوير ليساير المستجدات التي طرأت على منظومة السكك الحديدية هذا بالإضافة إلى إهمال أعمال الصيانة الدورية التي تؤهله إلى تقديم خدمة سريعة وأمنة.

وأضاف الخبيري في كلمتة أمام الجلسة العامه اليوم برئاسة المستشار حنفي جبالي لمناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 122 لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو، والموقع في القاهرة بتاريخ 27/12/2021 ، أن ذلك الأمر أدي إلى تهالك عربات ذلك القطار وساءت حالة الجرارات العاملة عليه.

وأضاف الخبيري ، أنه في ظل هذا التدهور الحالة هذا القطار إلا أنه لم يفقد أهميته للعديد من فئات المجتمع السكندري وخاصة العمال والموظفين والفلاحين، وظل تطوير وتحديث هذا القطار مطلباً ملحا لأهالي الإسكندرية نظراً لأنه يربط المحافظة من شرقها إلى غربها. تطوير هذا القطار فقط بل كان هناك حلم يراود الجميع وبالتالي أوافق على قرض مترو الإسكندرية لما له من أهمية كبري لدي مواطني محافظة الإسكندرية والمترردين عليها حيث تعد العاصمة الثانية لمصر.