بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 06:47 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الصحة يترأس اجتماعًا وزاريا أفريقيًا رفيع المستوى لمتابعة تفشي إيبولا أجواء مفاجئة.. «الأرصاد» تكشف تفاصيل حالة الطقس خلال إجازة عيد الأضحى وزير الخارجية يبحث مع نظيره الإماراتي التطورات الإقليمية إي آند مصر تقود مبادرة ”فرحة العيد” لمشاركة الناجين من الحروق الاحتفال بعيد الأضحى بالتعاون مع مركز أهل مصر للدمج والتمكين وبنك... دار الإفتاء: الحج فريضة على المستطيع.. واغتنموا أيام ذى الحجة بالطاعات والعبادات الصحة توجه 4 نصائح مهمة لتحضير اللحوم خلال عيد الأضحى للوقاية من التلوث الغذائى وزير الخارجية يبحث مع عضو بالنواب الأمريكي دعم الشراكة بين مصر وأمريكا مصر تهنئ الأردن بمناسبة ذكرى الاستقلال وكيل مجلس الشيوخ يهنئ الرئيس السيسي بمناسبة حلول عيد الأضحي المبارك 1447هـ ”البدوى” يهنئ الرئيس السيسى والأزهر والشعب المصرى والعربي والإسلامي بعيد الأضحى المبارك رئيس الوزراء يتابع مع وزير البترول عددا من ملفات عمل القطاع وزير التموين يوجه بتوفير توافر السلع واللحوم بالمحافظات خلال عيد الأضحى

تقنية جديدة.. فرامل سيارات ذكية تنفذ الأوامر في لمح البصر

فرامل سيارات ذكية
فرامل سيارات ذكية

أعلنت شركة بريمبو الإيطالية عن إنتاج فرامل سيارات ذكية، تعمل بتقنية جديدة تحت عنوان "Sensify"، يتم التحكم فيها باستخدام التكنولوجيا الرقمية والذكاء الاصطناعي من خلال البرامج وخوارزميات التنبؤ وإدارة البيانات.

وأوضحت الشركة أنه بمجرد الضغط على الدواسة، تتعرف الأجهزة الإلكترونية على طلب الكبح، ومع مراعاة جميع البيانات المتعلقة بالقيادة والخوارزميات التنبؤية، تعيد توجيهها إلى ملاقط المكابح، إذ تبدأ عملية الكبح الفعلية في غضون 100مللي/ ثانية.

تقنية جديدة لفرامل السيارات

أشارت إلى أنه يمكن تخصيص قوة الكبح بشكل انتقائي لكل عجلة، وفي السيارات الأصغر حجمًا، يمكن تصميم نظام الكبح "Sensify" باستخدام ملاقط كهروميكانيكية بحتة على المحور الأمامي، وبالنسبة للسيارات الأكبر حجمًا، فإن الخطوة الوسيطة الهيدروليكية ضرورية بسبب قوة الكبح اللازمة للكتلة الأعلى، لأن المحركات المؤازرة لا تولد القوة اللازمة.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq