بوابة الدولة
الثلاثاء 22 سبتمبر 2026 11:33 مـ 9 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
مجلس شئون التعليم والطلاب بجامعة أسيوط يناقش عددًا من القرارات التعليمية والأكاديمية مياه الشرقية:رئيس مجلس الادارة يتفقد محطة مياه البكارشة بصان الحجر رئيس جامعة أسيوط يصدر قرارات جديدة بتعيين وتجديد وتكليف عدد من القيادات الأكاديمية اليوم العالمي للغة الإشارة.. كلية التربية للطفولة المبكرة بجامعة أسيوط تنظم ندوة بعنوان «لغة تُرى وزيرا خارجية مصر وموريتانيا يبحثان مواصلة الارتقاء بالعلاقات الثنائية خاصة فى المجال الاقتصادي محافظ الشرقية يعقد اجتماعاً لمتابعة ملف تقنين أراضي أملاك الدولة رئيس جامعة أسيوط يتفقد انتظام الدراسة بجامعة أسيوط التكنولوجية الدولية مع انطلاق فريق طبي بوحدة جراحة اليد والجراحات الميكروسكوبية بمستشفيات جامعة أسيوط وزير الخارجية يبحث مع رئيس البنك الدولي دعم الإصلاح الاقتصادي والتنمية أردوغان: أدعو الدول التى لم تعترف بعد بالدولة الفلسطينية لسرعة الاعتراف بها وزيرا خارجية مصر والولايات المتحدة يبحثان تطورات الأوضاع في السودان محافظة القاهرة توضح حقيقة قطع شجرة بشارع مصطفى حافظ بعين شمس

مدبولي: لدينا برنامج لدعم تحويل الميكروباصات للعمل بالغاز الطبيعي

كتب محمد صالح

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا مع رؤساء وممثلي
الشركات المصنعة للميكروباصات والميني باصات؛ وذلك لاستعراض خطة الحكومة
للتوسع في إنتاج المركبات التي تعمل بالغاز، وتحويل المركبات القديمة للعمل
بالغاز الطبيعي، أو بالدورة المزدوجة للغاز والبنزين كبديل عن السولار؛
للاستفادة من الاحتياطيات المتوافرة من الغاز، وتقليل استيراد الوقود
التقليدي الذي يكبد ميزانية الدولة تكلفة ضخمة من العملة الصعبة.

‎وحضر
الاجتماع المهندس عمرو نصّار، وزير التجارة والصناعة، والمهندس وائل
عمّار، رئيس شعبة وسائل النقل بغرفة الصناعات الهندسية، والمهندس تامر
الشافعى، رئيس شعبة الصناعات المغذية بغرفة الصناعات الهندسية، وعدد من
رؤساء وممثلي أبرز الشركات العاملة في مجال تصنيع السيارات في مصر.

‎وفي
مستهل الاجتماع، أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة
المصرية تسارع الخطى نحو التوسع في الاعتماد على الطاقة النظيفة، وتقليل
استخدام الوقود التقليدي، وبخاصة السولار، مضيفا أنه من أجل تعظيم منافع
هذا التحرك، فإن الحكومة تسعى لاستثمار هذا التحول من الوقود التقليدي إلى
الغاز في تعميق التصنيع المحلي، بحيث يتم تصنيع الميكروباصات والمبنى باصات
الجديدة في مصر، في إطار جهود الحكومة لدعم الصناعة الوطنية.

‎وأشار
رئيس الوزراء إلى وجود 240 ألف مركبة (ميكروباص- ميني باص – أتوبيس ) تعمل
بالسولار، من بينها 88 ألف مركبة متقادمة، تجاوز عمرها 20 سنة، في الوقت
الذي لا نزال ننتج ميكروباصات ومينى باصات جديدة تعمل بالسولار، مٌضيفًا:
"هذا أمر غير منطقي في ظل ما نملكه من احتياطيات كبيرة من الغاز الطبيعي".

‎وطلب
مدبولي قيام مصنعى الميكروباصات والمينى باصات بالاتفاق على خطة يتم من
خلالها البدء تدريجيًا في تعديل خطوط الإنتاج لتصنيع مركبات تعمل بالغاز
الطبيعى أو بالدورة المزدوجة بنزين وغاز.

‎وأوضح أن الدولة تعتزم
طرح برنامج طموح لدعم تحويل الميكروباصات والمينى باصات للعمل بالغاز
الطبيعي، من أجل وقف إهدار الأموال والعملة الصعبة على استيراد السولار.

‎وأضاف
رئيس الوزراء، أنه حريص على التشاور مع المصنعين والمنتجين حول رؤيتهم
ومقترحاتهم، وأنه مستعد للالتقاء بهم عدة مرات خلال الفترة القادمة من أجل
الاتفاق على خطة تحرك واقعية تتضمن برنامجًا زمنيا للتطبيق، مؤكدا أن
الدولة، تنفيذًا لهذه الرؤية، تعتزم التوسع في إنشاء محطات تموين السيارات
بالغاز الطبيعي على مستوى الجمهورية.

‎من جانبهم، قدّم رؤساء
وممثلو شركات تصنيع السيارات، الذين حضروا الاجتماع الشكر لرئيس الوزراء
وللحكومة على الاهتمام البالغ بتعميق التصنيع المحلي، كما أعربوا عن
سعادتهم لحرص الدكتور مصطفى مدبولي على الاجتماع معهم للتوافق على خطة يمكن
من خلالها تنفيذ رؤية الحكومة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كبديل
عن السولار.

وأشاد المصنعون بتوجه الحكومة في هذا الشأن، مؤكدين
أنهم سوف يعقدون عدة اجتماعات تشاورية فيما بينهم، من أجل الاتفاق على
عناصر خطة التحرك.