بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 11:47 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محافظ الجيزة يرصد 3 تجمعات عشوائية لسيارات السرفيس.. ويوجه بفضها فورا رئيس مياه الجيزة يتابع انتظام العمل بالمحطات.. ويؤكد: مستعدون لاستقبال العيد النيابة العامة تجرى تفتيشا لمركز إصلاح وتأهيل أبى زعبل رئيس لجنة حقوق الإنسان والتضامن بمجلس الشيوخ يهنئ فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعيد الأضحى المبارك المتحدث الرسمى باسم رئيس الوفد: فصل أي عضو يتخذ السب والقذف منهجًا داخل الحزب وزير البترول يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة تركية للتنقيب عن الذهب بالصحراء الشرقية توصيات مهمة لمؤتمر «التنوع الثقافي وقضايا المجتمع في إفريقيا» بجامعة القاهرة وزير العمل يهنئ العاملين بالوزارة بالعيد: أنتم شركاء النجاح في تنفيذ سياسات الدولة وزارة الأوقاف تنشر نص خطبة عيد الأضحى المبارك وزير الشباب والرياضة: شرم الشيخ تستضيف بطولة «أيرون مان» أكتوبر المقبل لتعزيز السياحة الرياضية البطران يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بعيد الأضحى المبارك متحدث وزارة الري: إزالة تعديات ”أكمل قرطام” على النيل واجب وطني

سيارة Ferrari .. من خشب


كتب: كريم زيادة
في مفارقة أغرب من الخيال، انطلقت Ferrari F50 المصنوعة من الخشب بسرعة تتجاوز الـ 160 كيلومترا في الساعة، وسجلت رقماً قياسياً في سباق للسرعة على شاطئ "بنداين ساندز" في منطقة كارماثينشاير بويلز البريطانية.
وحطمت السيارة الخشبية رقمها السابق في السرعة، عندما قادها مبتكرها كيفين نيكس بسرعة تصل إلى 165.5 كيلومتراً في الساعة، متفوقاً بشكل طفيفة على الرقم السابق، الذي حققته العام الماضي.
وزود كيفين السيارة بمحرك "أودي آر أس4" بقدرة 450 حصاناً، وفقاً لما ذكرته صحيفة "الصن" البريطانية.
وقال نيكس إنه مسرور لأنه سجل رقماً قياسياً جديداً في سيارته الخشبية المصنوعة يدوياً، والتي بلغت تكلفتها حوالي 13 ألف جنيه إسترليني، بعد انفجار محركها خلال سباق أقيم في مدينة نيويورك العام الماضي.
وأشار نيكس إلى أنه لم يكن يرغب في المشاركة في سباق "توب سبيد" هذا العام، بعد الحادث خشية تكرار الحادث، لكنه غيّر رأيه في اللحظات الأخيرة وسجل رقماً قياسياً.
ولم يكشف صانعها نيكس خططه الخاصة لسيارته الخشبية، وإذا ما كان يفكر في تصنيع مثلها وبيعها لهواة السيارات الجديدة والغريبة.


3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq