بوابة الدولة
الثلاثاء 22 سبتمبر 2026 08:10 مـ 9 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محافظ البحيرة تفتتح صرح تعليمى جديد مدرسة بني الدلنجات الرسمية لغات وزير النقل يقدم التهنئة لسفير المملكة العربية السعودية بالقاهرة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للمملكة المستشار أسامةالصعيدي: إعلان الشاهد فى قانون الإجراءات الجنائيه الجديد هاتفيا وإلكترونيا. ضياء رشوان: مكمن الخطر الحقيقي يتمثل في اهتزاز «شعور الانتماء» لدى الفرد خلاف على «ولاعة» ينتهي بمشاجرة وضبط 5 أشخاص في بدر وزير الخارجية الأمريكي: منفتحون على عقد لقاء مع إيران في الأمم المتحدة العاهل السعودي: محاولة ميليشيا الحوثي تكرار استهداف مكة المكرمة جرم مشين وانتهاك لحرمة المقدسات اعتماد 50% من مستحقات المعلمين.. قرارات جديدة في اجتماع مهم بوزارة التعليم ”المالية” تُطلق حزمة التسهيلات الضريبية الثانية وتُكافئ الممولين الملتزمين بـ ”كارت تميز” ضمن مبادرة خفض الأسعار.. التموين تضخ 12 سلعة أساسية بـ 7 فروع استهلاكية في القليوبية حياة مصر تُطلق المرحلة الجديدة من مبادرة ”تربطنا الحياة” لمولفيكس بالتعاون مع الجمعية المصرية لطب الأطفال وزارة الصحة تفتح باب التقديم لتعيين الكفاءات بقطاع الطب الوقائى والصحة العامة

د. عمرو السمدوني: مركز لوجستي عالمي بقناة السويس يعزز قيمة التجارة العابرة ويجذب الاستثمارات

د. عمرو السمدوني
د. عمرو السمدوني

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن توجه الحكومة المصرية لدراسة إنشاء مركز توزيع لوجستي عالمي داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس يمثل خطوة استراتيجية تستهدف تعظيم العائد الاقتصادي من حركة التجارة الدولية المارة عبر القناة، وتعزيز قدرة مصر على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في قطاع الخدمات اللوجستية.

وأوضح السمدوني أن المشروع المرتقب سيسهم في تحويل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى مركز إقليمي ودولي متكامل للتخزين والمعالجة وإعادة التصدير، بما يعزز من مكانة مصر التنافسية في سوق الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد العالمية، خاصة في ظل الموقع الجغرافي الفريد الذي يربط بين قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط.

وأضاف أن إنشاء مركز لوجستي عالمي سيمكن مصر من الاستفادة بصورة أكبر من ملايين الأطنان من البضائع التي تعبر قناة السويس سنويًا، عبر تقديم خدمات ذات قيمة مضافة تشمل التخزين والتجميع والتعبئة والمعالجة وإعادة التصدير إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يرفع من القيمة الاقتصادية المتولدة من حركة التجارة بدلاً من الاعتماد بشكل رئيسي على رسوم العبور.

وأشار إلى أن هذا التوجه يستند إلى ما نفذته الدولة خلال السنوات الماضية من استثمارات ضخمة في تطوير الموانئ والمناطق الصناعية وشبكات الطرق والنقل والمراكز اللوجستية المحيطة بقناة السويس، الأمر الذي وفر بنية تحتية متطورة وقادرة على استيعاب التوسع في الأنشطة التجارية واللوجستية وجذب الاستثمارات العالمية.

وأكد السمدوني أن هذه الخطوات تعكس رؤية استراتيجية للدولة المصرية في التعامل مع المتغيرات الاقتصادية العالمية، من خلال تبني نموذج تنموي قائم على البناء وتعزيز القدرات الإنتاجية والخدمية، بما يدعم تنافسية الاقتصاد الوطني ويعزز موقع مصر كمحور رئيسي للتجارة الدولية والخدمات اللوجستية في القارة الأفريقية والمنطقة بأكملها.

موضوعات متعلقة