بوابة الدولة
الثلاثاء 26 مايو 2026 02:12 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
المهرجان القومي للمسرح يصدر بيانا بشأن مسابقة تصميم بوستر الدورة 19 إيرادات ضخمة لفيلم ”برشامة” في دور محافظ الجيزة يوجه بالغلق الفورى للمقاهى المخالفة والمتعدية على الطريق العام وزير الزراعة يوجه بمنع أي محاولات للتعدي على الأراضي الزراعية خلال العيد بسبب الفشل فى التصدى للمسيرات.. نتنياهو يقرر تكثيف الضربات على لبنان نادي السيارات يختتم المعسكر التدريبي الثاني لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت السيارات القياسية محافظ الجيزة يرصد 3 تجمعات عشوائية لسيارات السرفيس.. ويوجه بفضها فورا رئيس مياه الجيزة يتابع انتظام العمل بالمحطات.. ويؤكد: مستعدون لاستقبال العيد النيابة العامة تجرى تفتيشا لمركز إصلاح وتأهيل أبى زعبل رئيس لجنة حقوق الإنسان والتضامن بمجلس الشيوخ يهنئ فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعيد الأضحى المبارك المتحدث الرسمى باسم رئيس الوفد: فصل أي عضو يتخذ السب والقذف منهجًا داخل الحزب وزير البترول يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة تركية للتنقيب عن الذهب بالصحراء الشرقية

”مترو حضارى فى قلب إسكندرية”.. تفاصيل مشروع تطوير ترام الرمل

ترام الرمل
ترام الرمل

تنفذ وزارة النقل خطة شاملة لتطوير قطاع النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية، ويأتي على رأسها مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل، الذي يهدف إلى تحويل الترام التاريخي إلى وسيلة نقل عصرية وسريعة تضاهي أنظمة المترو العالمية.

أبرز المعلومات عن مشروع التطوير:

  • المسار والطول: يمتد المشروع بطول 13.2 كم، ليربط بين منطقة "فيكتوريا" شرقاً ومحطة "الرمل" بوسط المدينة.
  • السرعة والزمن: يهدف التطوير إلى مضاعفة السرعة التشغيلية للترام، ليتصل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 31 دقيقة فقط.
  • عزل المسار: سيتم عزل مسار الترام تماماً عن حركة المرور السطحية في أغلب المناطق، مع إنشاء كباري وأنفاق في التقاطعات المزدحمة.
  • تطوير المحطات: يشمل المشروع تطوير 28 محطة بأسلوب معماري يجمع بين التطور والحفاظ على هوية الإسكندرية، مع تزويدها بأنظمة تذاكر إلكترونية ولوحات إرشادية رقمية.
  • الطاقة الاستيعابية: يستهدف المشروع نقل حوالي 138 ألف راكب يومياً، مما يساهم بشكل كبير في حل أزمة التكدس المروري في شوارع المدينة الساحلية.
  • عربات حديثة: سيتم توريد أسطول جديد من العربات المكيفة والمزودة بأحدث وسائل الراحة والأمان للركاب.
  • البعد البيئي: يعتمد المشروع على الطاقة الكهربائية النظيفة، مما يجعله وسيلة نقل صديقة للبيئة تقلل من الانبعاثات الكربونية داخل المدينة.

يُعد هذا المشروع جزءاً من رؤية الدولة لتحديث البنية التحتية للنقل، وبالتكامل مع مشروع "مترو أبو قير"، لتتحول الإسكندرية إلى مدينة تعتمد بشكل كامل على النقل الذكي والأخضر.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq