بوابة الدولة
الخميس 24 سبتمبر 2026 01:51 مـ 11 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
«سوديك إيست» يواصل التوسع شرق القاهرة.. تقدم مراحل التنفيذ والتسليم وإطلاق مرحلة «The Lakes» الجديدة هيئة الرعاية الصحية: سمالوط التخصصي ضمن 7 مستشفيات تم نقل تبعيتها وتشغيلها بالمنيا بطاقة استيعابية 136 سريرًا وخدمات طبية متقدمة وتخصصات دقيقة سعر الدينار الكويتي اليوم الخميس 24 سبتمبر 2026 أمام الجنيه المصري خسائر متراكمة بـ 26.3 مليار جنيه..مفاجأة في تقرير مراجعة شركة القلعة «سلامة الغذاء» تتحفظ على 198 طن زيوت مستعملة مجهولة المصدر بالشرقية وزارة العمل تعلن عن 200 فرصة عمل بالواحات البحرية براتب 9 آلاف جنيه وزير التموين: طرح السلع ضمن مبادرة تخفيض الأسعار بمنافذ كارى أون محافظ أسيوط يبحث إعادة استغلال الحديقة الدولية ببني غالب على مساحة 18 فدانًا وزير الإنتاج الحربي يتابع خطة تطوير ورفع كفاءة القطاعات الإنتاجية بشركة حلوان للأجهزة المعدنية سعر الأسمنت اليوم الخميس 24 سبتمبر 2026 .. تفاصيل الأسعار رئيس الوزراء يستقبل المدير العام لمنظمة اليونسكو آخر تطورات أسعار الذهب بالسوق المصرى اليوم الخميس 24 سبتمبر 2026

رئيس مصر للطيران يكشف تفاصيل توجيه الصلاحية الأوروبي لطائرات إيرباص A220

جانب من المداخلة
جانب من المداخلة

أوضح الطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن التوجيه الفني الصادر بخصوص طائرات إيرباص A220 يعتبر شهادة عالمية وليست محلية، حيث تحدثت به شركة عالمية وهيئة دولية، مما يعكس الشفافية والكفاءة في التعامل مع مستجدات صناعة الطيران. وأكد أن هذه الإجراءات تهدف إلى ضمان أعلى معايير السلامة للركاب.

أصل الأزمة: تفاصيل واقعة طائرة المكسيك

كشف عادل خلال مداخلة هاتفية ببرنامج مساء DMCـ، مع الإعلامي أسامة كمال، أن الأمر بدأ بعد صدور "توجيه صلاحية طيران" (Airworthiness Directive) من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) يوم 28 نوفمبر. وجاء هذا التوجيه بناءً على واقعة حدثت في أكتوبر الماضي لرحلة تابعة لشركة طيران أخرى كانت متجهة من المكسيك إلى الولايات المتحدة، حيث تعرضت الطائرة لعيب مفاجئ أدى إلى فقدانها الارتفاع لمدة 10 ثوانٍ قبل أن تستعيد مسارها، وهو ما استدعى تحقيقًا فوريًا من شركة إيرباص المصنعة.

خلل فني في شريحة إلكترونية

أشار رئيس مصر للطيران إلى أن التحقيقات التي قادتها شركة إيرباص توصلت إلى أن سبب العطل هو خلل في كمبيوتر معين طراز (ELAC P104)، وهو المسؤول عن ترجمة إشارات الطيار أو الطيار الآلي إلى حركة للأسطح المتحركة على الأجنحة "الجنيحات". وتبين أن الخلل يكمن في شريحة إلكترونية تتأثر بالإشعاع الشمسي على الارتفاعات العالية.

استجابة سريعة وتنسيق على أعلى مستوى

أشاد الكابتن أحمد عادل بالاحترافية والشفافية العالية التي تعاملت بها شركة إيرباص، حيث تلقى اتصالًا شخصيًا من رئيس الشركة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يوم الجمعة، أبلغه فيه بالتوجيه الذي سيصدر خلال ساعات وتأثيره المحتمل. وعلى الفور، قامت مصر للطيران بالتواصل مع فريق العمل المختص في إيرباص وتفعيل فرق الصيانة والعمليات الخاصة بها، مؤكدًا أن عمليات الشركة تعمل على مدار 24 ساعة لضمان التعامل الفوري مع أي طارئ.

موضوعات متعلقة