بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 08:48 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
إزالة إشغالات المقاهى والمحلات خلال حملات مكثفة بحى العجوزة لبيك اللهم لبيك.. ننشر عددًا من الأدعية ليوم عرفة اتصال هاتفى بين وزير الخارجية ونظيره القبرصى وزير الخارجية يستقبل وزير البترول والثروة المعدنية ترامب: فقدنا 13 جنديا لضمان عدم حصول الدولة الراعية للإرهاب على سلاح نووي محافظ الجيزة يوجه برفع تراكمات القمامة بمحيط دائرى المنيب استجابة لشكاوى المواطنين ”البدوى” يهنئ الرئيس السيسى والأزهر والشعب المصرى والعربي والإسلامي بعيد الأضحى المبارك البنك الزراعي المصري يوزع صكوك الأضاحي على 5 آلاف أسرة بالتعاون مع وزارة الأوقاف ضمن مبادرة ”سكة خير” المقاولون العرب: الموسم الاستثنائي بداية جديدة بدعم مستمر من شركة المقاولون العرب وزير الصحة يترأس اجتماعًا وزاريا أفريقيًا رفيع المستوى لمتابعة تفشي إيبولا أجواء مفاجئة.. «الأرصاد» تكشف تفاصيل حالة الطقس خلال إجازة عيد الأضحى وزير الخارجية يبحث مع نظيره الإماراتي التطورات الإقليمية

هيئة النقل بالإسكندرية: حادث تصادم بين قطار وسيارة بسبب السرعة الزائدة للملاكى

حادث
حادث

أصدرت الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية، بيانا بشأن الحادث الذى وقع اليوم، حيث وقع حادث تصادم بين القطار رقم (1112) وسيارة ملاكي أثناء عبور الأخيرة مزلقان بغداد بخط سير القطار قبل محطة سان ستيفانو في اتجاه فيكتوريا.

المعاينة المبدئية أسفرت أن السيارة الملاكي كانت مسرعة أثناء مرور القطار

وأشار البيان إلى أن المعاينة المبدئية أسفرت أن السيارة الملاكي كانت مسرعة أثناء مرور القطار، مما أدى إلى وقوع التصادم، وقد تم الانتقال إلى قسم شرطة رمل أول لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، وتم تحرير محضر إداري بالواقعة، وأكدت سائقة السيارة في أقوالها أنها لم تتعرض لأي أذى، وأنها لا تُحمّل سائق القطار أي مسؤولية عن الحادث.

عدم وجود تلفيات أو أعطال بالقطار

وقد تبين من الفحص عدم وجود تلفيات أو أعطال بالقطار، وأكدت الهيئة التزامها الدائم بمعايير السلامة، وتناشد المواطنين توخي أقصى درجات الحذر عند عبور تقاطعات خطوط الترام، حفاظًا على سلامتكم وسلامة المركبات.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq