بوابة الدولة
الأربعاء 23 سبتمبر 2026 05:45 مـ 10 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
تكثيف الحملات بحي العجوزة لرفع كفاءة الإنارة ومراجعة الانضباط بمحيط المدارس شراء ماكينات بالدولار وأرباح متوقعة بالملايين.. كواليس الخطة الجديدة لـ”روبكس” لاعبو منتخب مصر يحتفلون مع التوأم بتجديد تعاقده حتى 2030 سعر الحديد اليوم الأربعاء 23 سبتمبر 2026.. تفاصيل أسعار كل الشركات بالأسماء.. الرئيس السيسى يصدر قرارا جمهوريا بتعيين رؤساء 8 محاكم استئناف وزارة الأوقاف تبدأ توزيع 8000 زي أزهري كامل للأئمة مجلس الدولة يصدر قرارًا بإعادة توزيع اختصاصات دوائر محكمة القضاء الإداري وزارة التموين: ضخ سلع مبادرة تخفيض الأسعار فى 35 منفذًا تموينيًا بالجيزة البنك العربي يحصد عدة جوائز على صعيد الخدمات المصرفية الرقمية في مصر للعام 2026 دراسة حديثة عن الأثر الاجتماعي والاقتصادي: دي دي مصر تدعم الناتج المحلي الإجمالي بـ19.45 مليار جنيه في 2025 إيطاليا تبدأ مشوارها الثاني مع مانشيني بطموح الخروج من كبوتها حملات مكثفة بأرمنت لإزالة مخالفات البناء والتعديات والتفتيش على المحال والمنشآت

تطبيق إلزامي لنظام التسجيل المسبق للشحنات على الشحن الجوي بدءا من يناير

أحمد أموي
أحمد أموي

في إطار استراتيجية الدولة لتحديث وميكنة المنظومة الجمركية وتيسير حركة التجارة الدولية، أعلن أحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، عن بدء التطبيق الإلزامي لنظام التسجيل المسبق للشحنات (ACI) على كافة الواردات الجوية، وذلك اعتباراً من الأول من يناير لعام 2026.

وصرح أحمد أموي خلال حواره ببرنامج ستوديو إكسترا المذاع على قناة إكسترا نيوز : "إن هذا القرار يأتي استكمالاً للنجاح غير المسبوق الذي حققته منظومة 'نافذة' الرقمية، والتي أحدثت نقلة نوعية في قطاع الشحن البحري منذ تطبيقها الإلزامي في عام 2021. هدفنا هو توحيد الإجراءات وتبسيطها، وتقليص زمن الإفراج الجمركي بشكل جذري، مما يخفض التكاليف اللوجستية على مجتمع الأعمال ويدعم الاقتصاد الوطني."

قطاع الشحن البحري

وأوضح رئيس مصلحة الجمارك أن النتائج في قطاع الشحن البحري كانت خير دليل على فعالية النظام، حيث قال: "لقد نجحنا في خفض متوسط زمن الإفراج الجمركي من أكثر من 28 يوماً قبل تطبيق النظام، ليصل اليوم إلى 5.6 أيام فقط، ونستهدف الوصول إلى متوسط يومين بنهاية العام الجاري. هذا الإنجاز لم يكن ليتحقق لولا تكامل الجهود عبر منصة 'نافذة' التي تربط مصلحة الجمارك مع كافة الجهات الرقابية المعنية."

وأضاف أموي: "إن خفض التكاليف لا يتعلق بالتعريفة الجمركية، بل بالقضاء على الرسوم الإضافية الناتجة عن التأخير كرسوم الأرضيات والتخزين. بتقليص زمن بقاء البضائع في الموانئ، نساهم مباشرة في خفض تكلفة المنتج النهائي للمصنع والمستورد المصري، وهو ما يعزز القدرة التنافسية للصناعة المصرية في الأسواق المحلية والعالمية."

نظام الشحن الجوي

ويأتي هذا التوجه نحو تعميم النظام ليشمل الشحن الجوي بعد فترة تطبيق اختيارية أتاحت للمتعاملين التكيف مع الإجراءات الجديدة. وتدعو مصلحة الجمارك كافة المتعاملين في قطاع الشحن الجوي—من مستوردين ومخلصين وشركات شحن—للاستعداد الكامل للتطبيق الإلزامي لضمان انسيابية حركة البضائع وتجنب أي تأخير.

ويُعد هذا الإجراء خطوة محورية ضمن خطة الدولة المصرية الشاملة لتحسين مناخ الاستثمار وتحويل مصر إلى مركز لوجستي وتجاري عالمي، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 وتوجيهات القيادة السياسية.

موضوعات متعلقة