بوابة الدولة
الثلاثاء 26 مايو 2026 01:59 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محافظ الجيزة يوجه بالغلق الفورى للمقاهى المخالفة والمتعدية على الطريق العام وزير الزراعة يوجه بمنع أي محاولات للتعدي على الأراضي الزراعية خلال العيد بسبب الفشل فى التصدى للمسيرات.. نتنياهو يقرر تكثيف الضربات على لبنان نادي السيارات يختتم المعسكر التدريبي الثاني لبطولة ‏DC3‎‏ لدريفت السيارات القياسية محافظ الجيزة يرصد 3 تجمعات عشوائية لسيارات السرفيس.. ويوجه بفضها فورا رئيس مياه الجيزة يتابع انتظام العمل بالمحطات.. ويؤكد: مستعدون لاستقبال العيد النيابة العامة تجرى تفتيشا لمركز إصلاح وتأهيل أبى زعبل رئيس لجنة حقوق الإنسان والتضامن بمجلس الشيوخ يهنئ فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعيد الأضحى المبارك المتحدث الرسمى باسم رئيس الوفد: فصل أي عضو يتخذ السب والقذف منهجًا داخل الحزب وزير البترول يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة تركية للتنقيب عن الذهب بالصحراء الشرقية توصيات مهمة لمؤتمر «التنوع الثقافي وقضايا المجتمع في إفريقيا» بجامعة القاهرة وزير العمل يهنئ العاملين بالوزارة بالعيد: أنتم شركاء النجاح في تنفيذ سياسات الدولة

ميلونى: تدشين نفق للسكك الحديدية تحت جبال الألب يربط بين إيطاليا والنمسا

جورجيا ميلونى
جورجيا ميلونى

أعلنت رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلونىتدشين نفق بممر برينر الأساسي تحت جبال الألب يربط بين إيطاليا والنمسا بتكلفة 10.5 مليار يورو ليكون أطول خط سكة حديد تحت الأرض في العالم بمجرد اكتماله.

وأوضحت رئيسة الوزراء الإيطالية - خلال حفل التدشين بحضور المستشار النمساوي كريستيان ستوكر اليوم - أنها خطوة حاسمة لبناء أحد أكبر أعمال البنية التحتية في القارة بأكملها، مضيفة "إنه يوم تاريخي، بالنسبة لإيطاليا والنمسا وأوروبا بأكملها."

ويعد نفق "برينر" هو أول اتصال تحت الأرض بين إيطاليا والنمسا ، ويبلغ إجمالي طوله ٦٤ كيلومترًا، ومن المقرر اكتماله عام 2032 .

وسيغطى الاتحاد الأوروبي 50% من التكلفة الإجمالية للمشروع ، وتتحمل النمسا وإيطاليا النصف الآخر.

وسيخفض زمن السفر والتجارة عبر الحدود على طول هذا الإمتداد من 80 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq