بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 11:55 صـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
حملة من التموين والطب البيطري تضبط طن ونصف أجزاء دواجن غير صالحة بالغربية معلومات الوزراء: مصر تتصدر دول أفريقيا من حيث عدد السيارات الكهربائية المباعة اليوم.. محاكمة المتهمة بخطف رضيعة من مستشفى الحسين الجامعي وكيل «الشئون الإفريقية» بالنواب يتقدم ببيان عاجل بشأن نقص السيولة في ماكينات الصراف الآلي قبل عيد الأضحى وزير النقل يتفقد مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة /العلمين/مطروح رقمنة خدمات المستثمرين تتسارع.. تعاون بين الاتصالات والاستثمار لتبسيط التراخيص والإجراءات وزارة الرى: قصر أكمل قرطام مبنى على أرض الدولة وردم المجرى المائى لنهر النيل الافتاء توضح حكم صيام يوم عرفة؟..وحكم صيامه للحاج؟ زيزو: كل ما بنيته مع نادي الزمالك يتم زرعه وحصاده الآن وزارة التعليم تعلن إتاحة أرقام جلوس الثانوية إلكترونيا 1 يونيو بعثة حج التضامن تبدأ تصعيد حجاج الجمعيات الأهلية إلى عرفات اليوم وزيرة التنمية المحلية والبيئة: الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية لتحويل عدد 754 أتوبيسًا للعمل بالغاز الطبيعي

أمانى النجار لـ”ست ستات”: المرأة قادرة على منافسة الرجل لذا اقتحمت صيانة الطائرات

المهندسة أمانى النجار، كبير مهندسى صيانة الطائرات
المهندسة أمانى النجار، كبير مهندسى صيانة الطائرات

كشفت المهندسة أمانى النجار، كبير مهندسى صيانة الطائرات، أنها تعد أول مهندسة فى مصر تقتحم مجال الصيانة العملية للطائرات، وهو مجال ظل حكرًا على الرجال لفترات طويلة، مؤكدة أنها رفضت الاكتفاء بالعمل الإدارى أو الأكاديمى مثل غيرها من المهندسات.

وأضافت النجار، خلال حديثها ببرنامج "ست ستات"، المذاع على قناة دى إم سى، أنها أصرت على النزول إلى أرض العمل والقيام بنفس مهام المهندس الرجل، قائلة: "كنت عايزة أنزل وأكون زى أى مهندس يمسك الطيارة لحد ما تخرج من الهنجر بعد الصيانة، واقتحمت مجال مغلق على الذكور".

وأوضحت أن تخصصها فى هيكل ومحرك الطائرة يُعد الأصعب والأخطر ضمن تخصصات هندسة الطيران الثلاثة، وهي: كهرباء الطائرات، العدادات، وهيكل المحرك، مشيرة إلى أن هذا المجال يتطلب دقة عالية والتزامًا صارمًا بمعايير السلامة.

وأكدت النجار أن مسؤولية الطائرة التى تحمل ما بين 400 و500 راكب تقع على عاتقها بالكامل، إذ توقع بنفسها على صلاحية إقلاعها، مضيفة: "كل راكب على متن الطائرة أمانة فى رقبتى، والضغط العصبى رهيب، لكن نسبة الأمان فى مجال الطيران لدينا عالية جدًا ولا نحيد عن أى خطوة من خطوات السلامة".



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq