بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 10:32 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رئيس لجنة حقوق الإنسان والتضامن بمجلس الشيوخ يهنئ فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعيد الأضحى المبارك المتحدث الرسمى باسم رئيس الوفد: فصل أي عضو يتخذ السب والقذف منهجًا داخل الحزب وزير البترول يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع شركة تركية للتنقيب عن الذهب بالصحراء الشرقية توصيات مهمة لمؤتمر «التنوع الثقافي وقضايا المجتمع في إفريقيا» بجامعة القاهرة وزير العمل يهنئ العاملين بالوزارة بالعيد: أنتم شركاء النجاح في تنفيذ سياسات الدولة وزارة الأوقاف تنشر نص خطبة عيد الأضحى المبارك وزير الشباب والرياضة: شرم الشيخ تستضيف بطولة «أيرون مان» أكتوبر المقبل لتعزيز السياحة الرياضية البطران يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري بعيد الأضحى المبارك متحدث وزارة الري: إزالة تعديات ”أكمل قرطام” على النيل واجب وطني إزالة إشغالات المقاهى والمحلات خلال حملات مكثفة بحى العجوزة لبيك اللهم لبيك.. ننشر عددًا من الأدعية ليوم عرفة اتصال هاتفى بين وزير الخارجية ونظيره القبرصى

حادث تحطم طائرة في نهر نبراسكا.. مقتل 3 أشخاص في مأساة جوية

بقايا تحطم الطائرة في النهر
بقايا تحطم الطائرة في النهر

لقي ثلاثة أشخاص حتفهم في حادث تحطم طائرة مروع بعد سقوطها في مياه نهر بلات بولاية نبراسكا الأمريكية ليلة الجمعة الماضية.

وأوضح الرقيب بري فرانك، من مكتب شرطة مقاطعة دودج، في مؤتمر صحفي أن الطائرة كانت تسير بمحاذاة النهر قبل أن تتحطم في المنطقة الواقعة جنوب فريمونت في الساعة 8:15 مساءً.

وأكد فرانك أن فرق الإنقاذ تمكنت من انتشال جثث الضحايا الثلاثة، إلا أن السلطات لم تكشف عن هوياتهم على الفور، وأضاف مكتب الشريف أن التحقيقات في الحادث ستشرف عليها إدارة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل، وذلك بالقرب من منطقة فريمونت، التي تقع على بُعد حوالي 37 ميلًا غرب أوماها.

ويأتي هذا الحادث المأساوي في وقت تشهد فيه الولايات المتحدة سلسلة من الحوادث الجوية المؤلمة، كان أبرزها حادث تحطم طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الأمريكية واصطدامها مع مروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي في العاصمة واشنطن في يناير/ كانون الثاني، والذي أسفر عن مقتل 67 شخصًا، بينهم ثلاثة عسكريين، بعد سقوط الطائرتين في نهر بوتوماك المتجمد.

موضوعات متعلقة



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq