قصة ممر الموت على السكة الحديد بفاقوس شرقية

استيقظ سكان مركز فاقوس فى صباح الجمعة الموافق الثالث من سبتمبر 2022 على كارثة انسانية افجعت المركز وكل جمهوريتنا الجديدة فقد صدم القطار ميكروباص اثناء محاولته تخطى السكة الحديد من على ممر عشوائي وغير شرعى عند كوبرى عبدالسلام بزمام قرية اكياد مركز فاقوس.

مما ادى الى وفاة ثلاثة من اسرة واحدة واصابة 11 اخرين منهم اربع من نفس اسرة المتوفين ليكون نتاج هذه الحادثة فى اسرة الدكتور علاء عبد السلام رئيس قسم الجراحة العامة بمستشفى فاقوس العام سبعة افراد منهم ثلاث شهداء واربع مصابين بكسور كبيرة.

فيقول محمد منصور عزازى المدير العام بالتربية والتعليم واحد شهود العيان لذلك الحادث المروع اننا كنا نلملم الشهداء والمصابين وجميعنا فى ذهول ولكن هكذا قدر الله وما شاء فعل مطالبا المسئولين من الادارة المحلية والسكة الحديد بسرعة التخلص من ذلك الممر بوضع موانع للتخطى حتى لا يحدث مثل ذلك مستقبلا.

واستكمل جمال سكر اول جار للمر الذى اطلق عليه ممر الموت قائلا لقد غادر زوجات اولادى المنزل الى بيوت اهاليهم من شدة الكارثة واصبنا جميعا بحالة نفسية سيئة جدا من جراء الدماء التى سالت نتيجة الحادث مشيرا الى انه لم يكن هو الحادث الاول ولكن على سبيل المثال فى عام 2020 صدم القطار اثنين منهم السيد أبو وزة اثناء العبور من على ذلك الممر بالدراجة الناريه وتوفيا الى رحمة الله .

وفى عام 2019 صدم القطار سيارة ربع نقل وحملها لقرابة كيلو متر مما أودى بحياة سبعة أفراد من اسرة واحدة فذلك الممر يتخطاه يوميا عشرات الالاف يمثلون اكثر من 25 عزبة وقرية وكفر حيث يعتبر ذلك المكان مدخلا الى قرية سوادة وتوابعها وجميع التجمعات السكنية حتى الصالحية الجديدة بطول اكثر من خمسة وعشرين كيلو متر وتتوالى الحوادث منذ اكثر من 25 عام على ذلك الممر بنفس المنوال من الحوادث وزيادة.

وبدوره اكد الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية انه تم عمل محاضر انضمامية بين الوحدة المحلية باكياد ورئاسة مركز فاقوس والمحافظة من طرف وهيئة السكة الحديد من الطرف الاخر و ذلك لغلق هذه المعابر العشوائية على امتداد السكة الحديد بالشراكة بين شرطة السكة الحديد والهيئة والوحدات المحلية المختصة وكان اخرها المحضر الانضمامى فى 3من اغسطس الماضى والذى اوصى بغلق هذة الممر وغيره على امتداد السكة الحديد بزمام مركز فاقوس وأوضح محافظ الشرقية انه اثناء مروره حال قدومه من القاهرة الى الشرقية اغلق بنفسه ذلك الممر اكثر من أربع مرات تابعة للوحدة المحلية بقرية اكياد والتساؤل المطروح الان اين رجال الوحدة المحلية والتى تبعد عن ذلك الممر 800 متر ثم اين دور رجال السكة الحديد المتمثلة فى سائقى القطارات وعمال الدريسة وموظفى محطة السكة الحديد بقرية اكياد والتى تبعد عن ذلك الممر 850 متر على الاكثر .

وبدوره اكد النائب اللواء على الدين النجار الذى يبعد منزله عن ذلك الممر ما يقرب من 120 متر فقط انه تقدم فى 2018 بطلب لرئاسة هيئة السكة الحديد مطالبا بانشاء مزلقان على ذلك الممر غير ان من لهم مصلحة فى بقاء الممر طالبوا فى حينه رئيس الهيئة بعدم تنفيذ المزلقان .

وتؤكد المستندات ان النائب ذاته عاد للتقدم بنفس المطلب فى 14من ديسمبر عام 2021 مشددا على اهمية انشاء مزلقان بدلا من ذلك الممر وجاء بالرد على مطلبه اعتراف رئاسة السكة الحديد بوجود الممر والذى يقع على الكيلو 800/ 20 فاقوس اكياد كما جاء فى رد رئيس الادارة المركزية للسكك الحديدية بان اقرب مزلقان للممر مزلقان اكياد والواقع عند الكيلو 600/ 21 ومزلقان قرية كفر الحاج عمر الواقع على الكيلو 300/ 18 معتبرا ان زيادة عدد المزلقانات تؤثر على كفاءة السكة .
وذكر رئيس الادارة المركزية لسكك حديد مصر ان وزير النقل والمواصلات بعد احداث مزلقان المندرة فى 7 اكتوبر عام 2012 قرر عدم انشاء مزلقانات جديدة وذلك بعدما انتهت تحقيقات النيابة المختصة فى القضية 443 فى 8مايو عام 2016 حيث جاء القرار بالمنع البات لانشاء اى مزلقانات جديدة على الشبكة القومية لسكك حديد مصر مشددا فى الرد على عدم انشاء مزلقانا ولامانع من انشاء عمل صناعى ككوبرى علوى أو نفق على ان يكون التنفيذ على نفقة الجهة الطالبة والتى هى محافظة الشرقية .

طرح مواطنوا المنطقة تساؤلات اهمها اذا تم اقرار الكوبرى فمتى يتم الانشاء والتخلص من نزيف الدماء المستمر باستمرار ذلك الممر .

وبدورهم اكد شهود العيان ان لجنة من هيئة السكة الحديد عاينت المكان يوم الاحد الماضى الموافق 5 من سبتمبر الحالى وبعد التشاور فى حضور النائب على الدين النجار ابن ذات القرية اتفقوا على اقامة كوبرى علوى لوقف الحوادث بذلك المكان ولكن متى يتم الانشاء وكم من المواطنين المسافرين سيلقون حتفهم اثناء مرورهم من على الممر وخاصة ان الحادثةالاخيرة تؤكد انعدام الرقابة والمتابعة من الجهات المسؤولة.