بوابة الدولة
الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 01:41 مـ 22 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الخسارة تأكل الإيرادات.. 70.78% نسبة مجمل الخسارة لمبيعات بولفارا مدبولى: مصر حريصة على ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي لصناعة الحديد والصلب رئيس الوزراء: نستهدف زيادة فرص العمل بالقطاع الصناعى لـ7 ملايين عامل بحلول 2030 سعر الريال القطرى اليوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 فى البنوك الرئيسية سعر الدينار الكويتي اليوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 أمام الجنيه صفقة الـ 97 مليون دولار.. أوراسكوم كونستراكشون ترفع رأسمالها لابتلاع OCI خالد هاشم: توطين التكنولوجيا وإنتاجها في مصر وتصديرها للخارج أولوية لدعم التنمية الصناعية وزير التخطيط يطالب بإصلاح منظمة التجارة العالمية لحماية مصالح الدول النامية وزير البترول يبحث مع نائب «شيفرون»نتائج بئر نرجس 2 وتطورات مشروع أفروديت الإنتاج الحربي: سحب الأعمال من 34 مقاولا غير جادين بتنفيذ مبادرة حياة كريمة بحوث الصحراء ينظم دورة تدريبية برأس سدر حول نقل التقانات وتعزيز استدامة الإنتاج الزراعي «الزراعة» تُعزز التعاون مع «الفاو» لتنمية الثروة الحيوانية بالبحيرة.. وتُنفذ قافلة بيطرية لدعم أكثر من 300 مربى

هيئة قناة السويس: رسوم عبور سفينة الغاز المسال بلغت 5 ملايين دولار

اسامه ربيع
اسامه ربيع

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الخامس من يونيو من عام 1967 تحول من هزيمة وانكسار إلى انتصار، مضيفا أن الضفة الشرقية كان عليها 700 ألف لغم، فضلا عن 35 ألف طن من مخلفات الحرب وأجسام السفن الغارق، مؤكدا أن رسوم عبور سفينة الغاز المسال بلغت 5 ملايين دولار.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "حضرة المواطن" تقديم الإعلامي سيد علي أن افتتاح القناة كان تحديا كبيرا إذ كان هناك 8500 لغم في قاع القناة، موضحًا أن الضفادع البشرية للقوات البحرية تولت عملية التأمين، لافتا إلى أنه تمت إزالة هذه المتفجرات والألغام في عام واحد، وتحديدا من أبريل 1974 حتى 5 يونيو 1975، وذلك بعد عامين فقط من انتصار 6 أكتوبر، مؤكدا أن إنشاء قناة السويس مثل انتصارا آخر للإرادة المصرية وقدرتها على افتتاح وإدارة القناة وصونها، بما يستدعي الشعور بالفخر

وعلق رئيس هيئة قناة السويس، علي نجاح أول عملية عبور من نوعها في تاريخ القناة لوحدة عائمة لإنتاج وتصنيع وتخزين الغاز الطبيعي المسال (FPSO) بعبور الوحدة الأحدث في العالم ENERGEAN POWER ضمن قافلة الجنوب، مضيفا أن قناة السويس قادرة على استيعاب كل السفن العملاقة والضخمة في العالم، ويعد أكبر تحدى لقناة السويس هو نجاحها وقدرتها في تسهيل عبور صعب لسفينة الغاز الطبيعي المسال يصل ارتفاعها الي 69.5 مترا وغاطس يصل إلى 18.5 متر، مشيرًا إلي أن مدة عبور تلك السفينة العملاقة استغرق 26.5 ساعة.

موضوعات متعلقة