بوابة الدولة
السبت 19 سبتمبر 2026 08:47 مـ 6 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الاتصالات: نستهدف الوصول بحجم الصادرات الرقمية لـ8 مليارات دولار بحلول 2028 فوج سياحي يضم ٥٠ سائحاً يزور رشيد اليوم خلال إحتفالات المحافظة بعيدها القومي الرئيس السيسى يؤكد ضرورة جذب وتنشيط الاستثمارات فى مجالات الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعى رابطة الأندية تعلن عقوبات الجولة الخامسة.. إيقافات وغرامات بالجملة سفارة مصر في تونس تعقد لقاءً مع عدد من أعضاء الجالية المصرية حشمت أبو حجر نائبًا لرئيس حزب ارادة جيل وعضوًا بالهيئة العليا سفيرة مصر برواندا تلتقي وزيرة الدولة الرواندية للشئون الخارجية مساعد وزير الخارجية للتعاون الدولي يبحث مع «الجايكا» أبرز ملفات التعاون الدولي والشرق الأوسط وأوروبا السفير سامح فاروق شحاتة يقدم أوراق اعتماده سفيرًا لمصر لدى جمهورية كازاخستان منصة القابضة للمياه الرقمية الموحدة تقدم 49 خدمة إلكترونية للمواطنين «المركزي المصري» يقود تحركًا جديدًا لتعميق التكامل المالي الإفريقي.. حسن عبدالله في مجلس محافظي PAPSS النائب عادل زيدان: الاتفاق الإستراتيجي لتطوير صناعة الكتان يعيد بناء القطاع ويعزز تنافسية المنتج المصري

”نقل النواب” توافق على موازنة القومية للأنفاق

 علاء عابد
علاء عابد

وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد، على موازنة الهيئة القومية للأنفاق، حيث بلغت تقديرات الموازنة العامة للعام المالى 2022 / 2023 نحو 197 مليارا و247 مليونا و699 ألف جنيه، وكانت تقديرات الموازنة العامة للعام المالى 2021/ 2022 قد بلغت 125 مليارا و637 مليونا و966 ألف جنيه.
واستعرض الدكتور عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق - خلال اجتماعه اليوم مع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اليوم الأحد - ما تم إنجازه، مؤكدا أن تحويل قطار أبو قير أبو قير لمترو بطول 20 كم سيقل من 50 إلى 60 ألف راكب فى الساعة فى حين أنه الآن يقل من 6 إلى 7 آلاف راكب فى الساعة، وبالتالى اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو سيحل مشكله كبيرة لدى المواطن السكندرى وحلم طال انتظاره.

من جانبه طرح الدكتور جمال السعيد عضو لجنة النقل والمواصلات بعض الملاحظات على الاتفاقية ومنها بند التحكيم، وبند رسوم القرض التى تصل ل 2.5 مليون يورو، وأيضا سعر الفائدة على القرض متغيرة.

فيما طالب النائب خالد عبد المولى بمذكرة إيضاحية عن كيفية سداد القرض وفوائده وتقديم دراسة الجدوى الخاصة بالقرض للجنة للاطلاع عليها.

وتساءل النائب أحمد سعد، عن الالتزامات التى تخص الجهة المانحة، لافتا إلى أن كل الالتزامات يتحملها الجانب المصرى فقط ولا يتحمل البنك المانح أى التزامات، لافتا إلى أن مترو الإسكندرية سيستفيد منه عدد كبير من المواطنين وبالتالى هل سيكون هناك عائد يكفى فائدة القرض، مطالبا بمذكرة إيضاحية من هيئة مترو الأنفاق للرد على أسئلة اللجنة.

موضوعات متعلقة