بوابة الدولة
الأربعاء 5 أغسطس 2026 03:33 صـ 20 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
ياسر داود: الأهلي لم يخسر بطولة ألعاب قوى منذ 12 عامًا.. وحلمي إنشاء ملعب متخصص و أبطال جدد يحملون راية الأهلي ومصر جامعة العاصمة تصرف زيادات الأجور للعاملين وأعضاء هيئة التدريس محمود الشاذلى يكتب : محمود الشاذلى يكتب : مرحبا دكتوره رشا خضر وداعا دكتور أسامه بلبل . منصور للسيارات تطرح أوبل فرونتيرا الجديدة بأول سبعة مقاعد من أوبل في مصر .. مواصفات وسعر النيابة العامة: قيد دعاوى الولاية على النفس إلكترونيًا للمحامين بدءًا من 15 سبتمبر الكاتب الصحفي صالح شلبي يكتب: سارة خليفة.. من الشهرة إلى الإعدام وزير الصحة يترأس الاجتماع الثالث للمجلس الوطني للسياحة الصحية المحكمة المصرية تحيل أوراق المذيعة سارة خليفة إلى المفتي حملات مكثفة لرفع الإشغالات وتحسين مستوى النظافة بشوارع بولاق الدكرور منال عوض: الحد من التلوث البلاستيكى أولوية وطنية ونعمل على دعم البدائل المستدامة متحدث مجلس الوزراء: سعر السكر بالمجمعات الاستهلاكية 28 جنيها للكيلو مجلس القضاء الأعلى - الهيئة القومية للبريد - البريد الإلكتروني المسجل - التحول الرقمي - العدالة الناجزة - قانون الإجراءات الجنائية -...

النقل توقع اتفاقية مع شركة يابانية للتعاون فى تشغيل وصيانة خط مترو الهرم بعد تنفيذه

شهدت وزارة النقل، توقيع مذكره تفاهم بين الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق وشركة هيتاشي للسكك الحديدية إس تي اليابانية بشأن تنفيذ دراسة الجدوى للتعاون في مجال التشغيل والصيانة والإدارة للخط المترو الرابع للمترو حيث وقع عن الجانب الأول المهندس علي الفضالي رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية لادارة وتشغيل مترو الانفاق وعن الجانب الثاني إدواردو لافيكارا المدير التنفيذي للتشغيل والصيانة بشركة هيتاشي وحضر مراسم التوقيع أوكا هيروشي، السفير الياباني بالقاهرة،وقيادات الهيئة القومية للانفاق والشركة المصرية لادارة وتشغيل المترو.

وأكدت الوزارة خلال فعاليات التوقيع على عمق العلاقات المصرية اليابانية في مجالات النقل وخاصة في مجال مترو الأنفاق مشيرة إلى التطلع لان يكون التعاون الأول مع شركة هيتاشي انطلاقة قوية للتعاون في إدارة وتشغيل مشروعات أخرى في مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق في مصر وأنه بعد توقيع مذكرة التفاهم يجب أن تتضمن دراسة الجدوى الخاصة بتشغيل وصيانة الخط الرابع للمترو عدد من المحددات منها القدرة الاستيعابية للركاب المتوقعة للخط وتوافر المهندسين والعمالة المصرية المدربة في مجال التشغيل والصيانة حتى يتم الخروج بأفضل النماذج لشكل التعاون في هذا المجال على أساس اقتصادى.

وأضافت وزارة النقل أن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة وزارة النقل لإسناد ادارة وتشغيل وسائل النقل والمواصلات الحديثة إلى مشغلين قطاع خاص دوليين متخصصين مثل شبكة القطارات الكهربائية السريعة والقطار الكهربائي الخفيفLRT والمونوريل وأتوبيسات BRT للمساهمة في تحقيق التنافسية المطلوبة بما يعود إيجابيا على تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.

موضوعات متعلقة