بوابة الدولة
الإثنين 21 سبتمبر 2026 06:39 مـ 8 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
«الموجات الخمس» تثير أزمة لبن وتفاح في إنجلترا واسكتلندا تتدخل.. ماذا يحدث؟ نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية يشهد افتتاح مؤتمر الهوية الوطنية «سوديك» تطرح مرحلة «The Lakes».. شقق متشطبة بالكامل بنظام «Flexi Finish Plus» دون مقدم وتقسيط حتى 10 سنوات سعيد حساسين يطالب ببنك قومي للأراضي لتحويل الأصول المعطلة لاستثمارات وفرص عمل ”الزراعة” تستعرض جهود وأنشطة ”استصلاح الأراضي” خلال النصف الأول من سبتمبر الإنذار المبكر في مواجهة الآفات العابرة: كيف يحمي مركز البحوث المحاصيل الإستراتيجية من الجوائح النباتية؟ مجلس حكماء المسلمين يدعو في اليوم الدولي للسلام إلى إنهاء الحروب ونشر ثقافة الحوار افتتاح مؤتمر «الهوية الوطنية.. جذور راسخة ورؤية متجددة» بمكتبة الإسكندرية |صور الأوقاف: مصنع سجاد دمنهور ينتج 52,966 مترًا من سجاد محراب المساجد خلال أغسطس ”الأوقاف” تعتمد 31 واعظة متطوعة وتنفذ دورتين تدريبيتين للقادة الدينيين مصر والهند تفتحان آفاقًا جديدة للتعاون في العناصر الأرضية النادرة والرمال السوداء| صور ”الزراعة” تستعرض جهود وأنشطة ”استصلاح الأراضي” خلال النصف الأول من سبتمبر

وكالة ”شينخوا” تسلط الضوء على تحقيق قناة السويس أعلى إيراد سنوى بتاريخها

قناة السويس
قناة السويس

سلطت وكالة أنباء الصين (شينخوا)، الضوء على نجاح قناة السويس فى تحقيق "أعلى إيراد سنوي" بتاريخها فى العام الماضى 2021.

ونشرت الوكالة تحليلا مطولا، اليوم الخميس، استعرضت خلاله بالأرقام إحصائيات الملاحة فى القناة خلال 2021 مسجلة "أرقاما قياسية جديدة وغير مسبوقة" على مدار تاريخها محققة أعلى إيراد سنوى فى تاريخ القناة بلغ 6.3 مليار دولار، وأكبر حمولات صافية سنوية 1.27 مليار طن، بحسب ما أعلنه رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع الأحد الماضي.

وأبرزت الوكالة - فى تحليها - الأرقام التى حققتها القناة خلال عام 2021 مقارنة مع 2020 وفقا لرئيس الهيئة، مشيرة إلى أن حركة الملاحة بالقناة شهدت خلال عام 2021 عبور 20694 سفينة من الاتجاهين مقابل عبور 18830 سفينة خلال عام 2020 بفارق 1864 سفينة بنسبة زيادة قدرها 10 بالمائة، فيما بلغ إجمالى الحمولات الصافية 1.27 مليار طن مقابل 1.17 مليار طن خلال عام 2020 بفارق 100 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 8.5 بالمائة.

وأوضح الدكتور محمد على إبراهيم أستاذ النقل واللوجستيات بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى - لـ (شينخوا) - أن الزيادة الكبيرة وغير المسبوقة فى دخل القناة، ترجع إلى قناة السويس الجديدة والتى أدت إلى تخفيض زمن مرور السفن للقناة، واستقطاب نوعيات جديدة من السفن والحاويات لم تكن تمر بالقناة من قبل.

وقال إن السياسة السعرية التى انتهجتها إدارة القناة وقيامها بتخفيض رسوم المرور لبعض السفن خاصة مع استمرار جائحة كورونا أدت إلى استقطاب هذه النوعيات من السفن للمرور بالقناة.

وأشار إلى أن 12 فى المائة من حجم التجارة العالمية تمر بالقناة بالإضافة إلى 25 بالمائة من حجم الحاويات، مؤكدا أن تحقيق القناة لدخل غير مسبوق يعد مؤشرا على أهمية القناة الجديدة، وحسن السياسات السعرية التى انتهجتها إدارة القناة خلال العام المنصرم.